Op het salon van Genève, dat begin maart haar deuren opent, zullen de stadswagens gevierd worden! Verschillende referentiemodellen worden er in wereldpremière voorgesteld, de Twingo zal er oog in oog komen te staan met zijn tegenstanders, waaronder het Frans-Japanse trio C1, 108 en Aygo.
Nochtans zijn die wagens helemaal anders dan hun voorgangers! Op het gebied van uiterlijk laten we jou zelf oordelen! Maar op technisch vlak zijn ze erg verschillend. Het trio C1/108/Aygo is, net zoals de vorige generaties, gebaseerd op eenzelfde basistechniek. Het gaat om een voorwielaandrijving en dat is het grote verschil met de concurrent Renault Twingo die een achterwielaandrijving heeft! Je hebt het goed gelezen, de kleine Renault heeft een achterwielaandrijving dankzij de samenwerking met Smart (die deel uitmaakt van het Duitse Daimler Benz). De volgende Smart zal dit platform dus gebruiken voor de toekomstige ForTwo en ForFour. Voor het begin van het salon van Genève zullen er weinig details onthuld worden over de technische eigenschappen van de wagens. We weten wel dat het Frans-Japanse trio enkel over benzinemotoren zal beschikken (1.0/68 pk en 1.2/82 pk), net zoals de Twingo die zonder twijfel de 0.9 liter benzinemotor zal voorstellen in een atmosferische versie (70 pk) of met een turbo (90 pk). Alle modellen willen een zeer korte remtijd voorstellen, een doorslaggevend element voor in de stad. De C1/108/Aygo krijgen meer kofferinhoud (+ 57 liter) en verbeteren zo het grootste gebrek van de vorige modellen. Over de kofferinhoud zeggen ze bij Renault nog niets. Geduld, we krijgen de stadswagens binnenkort te zien en zullen je dan natuurlijk op de hoogte houden!
Advertentie – lees hieronder verder
