De 5,3 m lange Fisker Alaska is gebaseerd op het Ocean SUV-platform en deelt twee motoren met diezelfde Ocean, respectievelijk 290 en 544 pk sterk, waarmee hij in respectievelijk 7,2 en 3,9 seconden van 0-100 km/u sprint. Klanten kunnen kiezen tussen een 75 kWh-batterij (370 km autonomie) en een 113 kWh ‘Long Range’ versie met een actieradius van 547 km.
Advertentie – lees hieronder verder
Intrekbare achterwand
De Fisker Alaska heeft een 1,37 m lange laadbak, wat niet erg uitgestrekt is voor een Amerikaanse pick-up. Maar dankzij een systeem dat bekendstaat als de ‘Houdini Bed Divider‘ kan de achterwand van het passagierscompartiment worden weggevouwen om een 2,80 m lange laadruimte te creëren, en da’s wél genoeg om grote voorwerpen te kunnen vervoeren.
Echt vrijetijdsvoertuig
Het moderne interieur van de Alaska is duidelijk op vrijetijdsbesteding gericht. Dat verraden de enorme flessenhouder in de middenconsole, de hoedenrek in het plafond en de grote tablet die in het dashboard is ingewerkt – een boordplank waarin ook gerecycleerde houten inleg is geïntegreerd.
De eerste leveringen staan gepland voor 2025 en de Alaska wordt in de VS vanaf 45.000 dollar (41.273 euro) verkocht, een prijs die best meevalt voor zo’n elektrische pick-up.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
