Verkeersveiligheid - Pagina 39

Vanaf 1 mei wordt de Vlaamse autokeuring versoepeld. Daarmee wil Minister van mobiliteit en openbare werken Lydia Peeters (Open Vld) tegemoetkomen aan de klachten over de werking en de lange wachttijden bij de technische keuring van voertuigen.

VIAS heeft een nieuw project, het wil geflitste automobilisten waarschuwen per SMS. Men wil de informatie sneller en transparanter laten doorstromen waardoor de automobilist op zijn fout wordt gewezen zodat herhaling wordt voorkomen.

In de regio Hannut had een bestuurster een zeer slechte verrassing: boetes van 6.000 euro vanwege 70 pv’s die waren opgelopen op een nieuwe trajectcontrole. Is de boodschap doorgedrongen?

Rechters van de politierechtbank van Bergen hebben besloten om bestuurders die veroordeeld zijn voor rijden onder invloed van alcohol te verbieden om ooit nog één glas alcohol aan te raken tijdens het rijden. Deze mensen hebben dus geen recht meer op de tolerantie van 0,5 g/l. De rechters pleiten dus voor een nultolerantie.

De federale minister van Mobiliteit werkt momenteel aan een hervorming van de wegcode die meer ruimte moet bieden aan wat hij ‘actieve gebruikers’ noemt: fietsers en andere gebruikers van zachte mobiliteitsmiddelen. Wat staat er te gebeuren?

Terwijl de overheid bij ons de maximumsnelheid zelfs wil verlagen tot 80 km/u, moet je in Abu Dhabi net sneller gaan rijden op de autosnelweg. Althans op de linkerrijstrook waar je minstens 120 km/u moet aanhouden of je riskeert een bekeuring. Echt?

Rijden zonder verzekering is uiteraard verboden en strafbaar. Maar wat gebeurt er bij een ongeval en het overlijden van een persoon? In de afgelopen tien jaar zijn 160 mensen gedood door onverzekerde bestuurders.

Onlangs verklaarde Sébastien Loeb dat het minder gevaarlijk is op de snelweg 180 km/u te rijden dan 110 km/u. Die verklaring was controversieel, maar verdient toch enig uitleg. De meervoudig rallywereldkampioen gaf ook zijn visie op de elektrische auto.

Een recente Australische studie toont aan dat voertuigen die zijn uitgerust met een automatische dagrijverlichting meer kans hebben om een ongeval te vermijden dan voertuigen zonder deze verlichting.

Het aantal vluchtmisdrijven na een ongeval stijgt exponentieel: dit wordt geconstateerd bij één op acht ongevallen. De federale minister van Mobiliteit, Georges Gilkinet (Ecolo), wil krachtig optreden tegen deze overtreders.

Vorig jaar werd de ‘onberispelijke’ commissaris Eric Naudts in de bebouwde kom van ‘zijn’ Gent betrapt tegen maar liefst 109 km/u! “De enige stommiteit in mijn hele carrière!”, riep de man in als verzachtende omstandigheden. Vreemd genoeg volgde de rechter die gedachtegang en gaf de snelle commissaris geen straf…

Het scherm van het infotainmentsysteem in je auto gebruiken, is niet zonder gevaar. Daarom kun je er ook een boete voor krijgen. En die is niet gering…

In steden en daarbuiten wordt steeds vaker wild gereden, wat de rust in de wijken verstoort en gevaarlijk is voor andere weggebruikers. Steden proberen dit verschijnsel te bestrijden. Maar de middelen lijken vaak ontoereikend…

In 2021 werden meer dan 6 miljoen boetes verstuurd naar Belgische bestuurders. Niet al het geld van die boetes komt in de staatskas terecht, want van alle betwistingen werd maar liefst 48% aanvaard. De moeite waard om in de verdediging te gaan, of toch niet? Meer uitleg.

Onthoud de naam: Velolaser. Het gaat om een nieuw soort radar die in Spanje gebruikt zal worden. Het toestel is niet op te sporen en kan in minder dan een minuut operationeel zijn. Zal de Belgische politie haar arsenaal versterken met dit nieuwe apparaat?