Verkeersveiligheid - Pagina 38

Vermoeidheid achter het stuur blijft een van de belangrijkste oorzaken van ongevallen en doden op onze wegen. Hoe kun je het voorkomen?

Het 15de parket van het land, dat verantwoordelijk is voor kleine en middelgrote verkeersovertredingen, werd afgelopen zomer opgericht en heeft nu een nieuw hoofd: magistraat Michèle Coninsx, die uitvoerend directeur was van het Comité voor terrorismebestrijding van de Verenigde Naties.

Steeds meer waarnemers en verkeersslachtoffers hekelen de laksheid van het rechtssysteem tegenover roekeloze bestuurders. Voor hen zijn de huidige sancties niet voldoende en mag het niet zo zijn dat de bestuurders die verantwoordelijk zijn voor dodelijke ongevallen hun rijbewijs tot aan het proces mogen behouden.

Een nieuwe trajectcontrole in de Vlaams-Brabantse gemeente Boortmeerbeek leverde al een recordaantal boetes op. Op amper zeven maanden tijd werden daar al meer dan 2.000 automobilisten op de bon gezwierd. En daar is ook een heel goede reden voor…

In de nabije toekomst zullen er meer zelfrijdende auto’s op onze wegen verschijnen en dat vereist ook een aanpassingen van de verkeersinfrastructuur. Onderzoekers stellen een vierde wit verkeerslicht voor dat aanfloept als er voldoende zelfrijdende auto’s in de omgeving zijn om een vlottere verkeersstroom te garanderen. Als dat maar goed komt…

Kunnen automobilisten en fietsers onmogelijk samenleven? Dit lijkt alleszins zo te zijn in San Francisco, waar het aantal incidenten sterk toeneemt. Gaan deze toestanden zich hier ook voordoen?

Sinds 1 januari 2023 is er een technische keuring voor motorfietsen van kracht bij wederverkoop of na een ongeval. Tot nu toe zou tussen de 20 en 30% van de motorfietsen zijn afgekeurd, wat de woede van motorrijders opwekt, omdat sommige rode kaarten onterecht zouden zijn.

De Vlaamse autokeuringscentra willen hun prijzen fors verhogen, maar werden door de minister voor Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) meteen teruggefloten: “We willen een betere service, geen prijsstijgingen!”

In de eerste helft van 2022 heeft de politie bijna 2 miljoen boetes uitgeschreven voor kleine snelheidsovertredingen. Dat is 47,5% meer dan in 2021 en 5 keer meer dan 5 jaar geleden. Maar wat gebeurt er als je niet betaalt?

Rijden onder invloed van drugs is de laatste jaren sterk gestegen. De affaire rond de Franse komiek Pierre Palmade heeft het probleem nog meer in de schijnwerpers geplaatst. In dat verband heeft de Belgische mobiliteitsminister zopas strenge maatregelen voorgesteld tegen rijden onder invloed. Die worden eind 2023 van kracht.

In Frankrijk heeft komiek Pierre Palmade een dramatisch verkeersongeluk veroorzaakt. Uit het onderzoek blijkt dat hij reed onder invloed van cocaïne. Onaanvaardbaar gedrag, dat helaas veel vaker voorkomt dan gedacht.

Mannen zouden veel gevaarlijker zijn dan vrouwen achter het stuur. Dat beweert een verkeersveiligheidsstudie in Frankrijk, waaruit blijkt dat 80 procent van de verkeersdoden mannen zijn. En in België?

Sinds 1 januari is een technische keuring verplicht voor tweedehands motorfietsen bij een doorverkoop of na een ongeval. Hoewel deze nieuwe regel de verkoop in de laatste twee maanden van 2022 heeft gestimuleerd, zorgt die er nu voor dat het aantal registraties sinds 2023 gekelderd is.

De inflatie treft ook het rijbewijs in Wallonië. Inderdaad, de prijzen van de examens stijgen net als die van rijscholen. Dat is slecht nieuws voor het budget, maar vergeet niet dat het rijbewijs in Vlaanderen en Brussel nog steeds meer kost.

Coyote schakelt over op voorspellende technologie. Dankzij een grote database en artificiële intelligentie kunnen de kleine rijhulpsystemen waarschuwen voor gevaarlijke bochten.