Verkeersveiligheid - Pagina 37

Frankrijk introduceert voor deze zomer een nieuw verkeersbord om een bijzondere verkeersregel aan te geven. De toepassing ervan is zeer lokaal. Je kan dus beter goed opletten om boetes te vermijden.

Terwijl de meeste automobilisten zich doodergeren aan de trage zone 30, is de volgende bestuurder er toch in geslaagd een boete te krijgen wegens te traag rijden. Hoe kon dit gebeuren?

Bijna een jaar na hun inwerkingtreding blijken de gebruiksregels voor elektrische steps helemaal niet te worden toegepast, zo blijkt uit een onderzoek van VIAS. Als er in de nabije toekomst niets verandert, pleit het instituut voor een extra aanscherping van de regels…

Steeds meer mensen schakelen over op een elektrische auto, die vaak veel krachtiger is en gesofisticeerdere instellingen heeft dan hun vroeger voertuig. Daarom leert BMW zijn klanten elektrisch rijden tijdens de eDrive Experience.

In België worden er veel rijbewijzen ingetrokken: gemiddeld 290 per dag. Maar voor welke overtredingen worden ze eigenlijk het meest ingetrokken?

Het aantal intrekkingen van het rijbewijs is in 2022 geëxplodeerd: de rechtbanken hebben meer dan 105.000 uitspraken gedaan. Dat komt door de toename van het aantal controles en flitspalen. En het is nog niet voorbij.

Naarmate trajectcontroles als paddenstoelen uit de grond schieten, wordt één ding duidelijk: Vlamingen zijn beter op de hoogte dan Walen. Hoe dat komt? Via een website die informatie geeft over de locatie van flitspalen en die het Vlaams Gewest regelmatig bijwerkt. En in Wallonië? Daar bestaat een vergelijkbare website, maar die wordt niet bijgewerkt.

Minderbedeelden hebben het moeilijk om de eindjes aan elkaar te knopen. En dan schiet het onderhoud van de auto er vaak over. Kempen Auto’s wil hiervoor een oplossing bieden met een sociaal tarief bij een garagebezoek.

Met de fluctuerende prijzen denken steeds meer mensen eraan om brandstof op te slaan als de prijzen weer zakken om zich in te dekken tegen de volgende prijsstijging. Maar is dat wel een goed én veilig idee? En hoelang blijft de brandstof goed?

In de auto-industrie werkt men volop aan de volledig zelfrijdende auto waarin de bestuurder geen rol meer hoeft te spelen. Maar niet iedereen is daar voorstander van. “Te duur en de bestuurder moet verantwoordelijk blijven”, stelt Gilles Le Borgne, CTO bij Renault.

Vanaf 1 mei wordt de Vlaamse autokeuring versoepeld. Daarmee wil Minister van mobiliteit en openbare werken Lydia Peeters (Open Vld) tegemoetkomen aan de klachten over de werking en de lange wachttijden bij de technische keuring van voertuigen.

VIAS heeft een nieuw project, het wil geflitste automobilisten waarschuwen per SMS. Men wil de informatie sneller en transparanter laten doorstromen waardoor de automobilist op zijn fout wordt gewezen zodat herhaling wordt voorkomen.

In de regio Hannut had een bestuurster een zeer slechte verrassing: boetes van 6.000 euro vanwege 70 pv’s die waren opgelopen op een nieuwe trajectcontrole. Is de boodschap doorgedrongen?

Rechters van de politierechtbank van Bergen hebben besloten om bestuurders die veroordeeld zijn voor rijden onder invloed van alcohol te verbieden om ooit nog één glas alcohol aan te raken tijdens het rijden. Deze mensen hebben dus geen recht meer op de tolerantie van 0,5 g/l. De rechters pleiten dus voor een nultolerantie.

De federale minister van Mobiliteit werkt momenteel aan een hervorming van de wegcode die meer ruimte moet bieden aan wat hij ‘actieve gebruikers’ noemt: fietsers en andere gebruikers van zachte mobiliteitsmiddelen. Wat staat er te gebeuren?