Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) heeft verklaard het aantal trajectcontroles in Vlaanderen te willen verhogen. De regio telt nu 238 controlepunten op 135 locaties. En het blijft hier niet bij, want er zullen nog 161 nieuwe radars worden geïnstalleerd.
Verkeersveiligheid - Pagina 57
In Antwerpen koos het stadsbestuur voor een drastische oplossing door een drukke invalsweg naar het stadscentrum om te vormen tot fietsstraat met zone 30 en inhaalverbod. “Een noodzaak voor de verkeersveiligheid”, klinkt het in de Scheldestad. Is dit een intelligente verkeersmaatregel of een volgend rondje auto’s wegpesten?
Het WK Wielrennen gaat dit jaar in Leuven door. De aanloop naar dit evenement is al even aan de gang en er rijden de laatste dagen meer wielrenners (en rensters) dan gewoonlijk in de Vlaams-Brabantse ‘fietsstad’ rond. Jammer genoeg viel er onlangs een zwaar ongeval te betreuren met zo’n deelnemer. (foto: Belga)
Wegens een brandrisico van de batterij raadt General Motors aan om de elektrische Chevrolet Bolt minstens 15 meter van andere auto’s te parkeren in een garage. Ook de verwante Opel Ampera-E die in Europa op de markt is, was al het voorwerp van een terugroepactie.
Een elektrische step is een zeer handig en trendy vervoermiddel in het stadcentrum dat sterk aan populariteit wint. Maar tegelijk ontstaan er nieuwe problemen op vlak van orde en verkeersveiligheid. Omwille van het toegenomen aantal ongevallen met voetgangers willen sommige steden nu de maximumsnelheid voor elektrische steps beperken.
In een fietsstraat mogen automobilisten fietsers niet inhalen, maar dat wordt niet altijd gerespecteerd. Daarom controleerde de politie van Kortrijk deze situatie met anonieme fietsers. Het resultaat: 13 bestuurders die deze regel overtraden kregen een boete van 58 euro aangesmeerd. Een gepaste actie of regelrechte repressie?