Kia EV7 : un nouveau SUV électrique entre les EV5 et EV9 ?

La gamme électrique de Kia ne cesse de s’agrandir. Et ce n’est pas fini : une fuite révèle l’arrivée possible d’un nouveau SUV électrique familial : l’EV7.

Publié le 14 novembre 2026
Temps de lecture : 2 min

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Kia EV7 : un nouveau SUV électrique entre les EV5 et EV9 ?

À retenir

  • Un média coréen diffuse un document en fuite qui annonce le lancement d’un nouveau SUV familial électrique chez Kia : l’EV7.
  • Cet EV7 se positionnerait logiquement entre les EV5 et EV9, avec une longueur d’environ 4,80 m.
  • Le modèle disposera probablement d’une architecture 800 Volts pour une charge DC très rapide, ce qui fait défaut à l’EV5.

EV2, EV3, EV4, EV5, EV6 et EV9 : la gamme électrique de Kia est déjà bien fournie. Mais on voit qu’il reste des trous entre l’EV5 et l’EV9… Un document interne ayant fuité indique le lancement d’un EV7 : un SUV familial électrique.

Ce document, révélé par le média Korean Car Blog, proviendrait du comité de stabilité de l'emploi de Kia et détaille les futurs plans de production de la marque sud-coréenne, ainsi que les nouveaux modèles prévus pour ses différentes usines.

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capture Kia EV7 (Nouvelle taille 1)

Une sorte de Sorento électrique

Entre les Kia EV5 (4,61 m) et EV9 (5,01 m), il y a 40 cm de vide qu’un EV7 viendrait bien combler. Cet éventuel nouveau venu devrait donc mesurer environ 4,80 m de long, soit le gabarit du Sorento hybride (dont la génération actuelle, la quatrième, est née en 2020 et devrait être remplacée en 2028 si l’on en croit le même document en fuite…).

Kia EV5 (Nouvelle taille 1)
© Kia EV5

Architecture 800 Volts ?

D’après le document publié, l’EV7 sera produit dans l’usine coréenne de Gwangju, où est également fabriqué l’actuel EV5 vendu chez nous. Aucune date de lancement n’est mentionnée concernant l’EV7, mais nous misons sur l’horizon 2028.

Côté technique, aucune information n’a fuité, mais on peut imaginer que si futur EV7 il y a, il sera basé sur une architecture électrique 800 Volts, comme les EV6 et EV9, pour offrir une recharge DC très rapide ; cela le distinguerait de l’EV5 qui se contente d’un réseau 400 Volts, ce qui est considéré comme l’un de ses points faibles.

Offensive électrique d’ici à 2030

L’arrivée d’un EV7 semble tout à fait plausible, puisqu’au printemps dernier, lors de son CEO Investor Day, Kia a annoncé son intention de disposer d’une gamme de 14 véhicules électriques à l'horizon 2030, dont, pour l’Europe, une citadine (qui sera sans doute baptisée EV1), deux nouveaux grands utilitaires (PV7 en 2027 et PV9 en 2029), ainsi qu’une poignée de SUV (pour atteindre un total de 9 SUV électriques). L’EV7 fera sans doute partie du lot…

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Kia Gamme électrique 2026 (Nouvelle taille 1)

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Par Olivier Maloteaux Rédacteur auto

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