Nissan est assez discret sur notre marché : depuis janvier dernier, la marque japonaise tient la 21e place du classement des immatriculations de véhicules neufs en Belgique, derrière des marques comme MG ou BYD. Et Nissan a livré environ 10 fois moins de voitures (un peu plus de 3.500) que le leader BMW (plus de 32.000).
Pour gagner des parts de marché, Nissan compte sur sa nouvelle Micra, clone de la Renault 5 E-Tech, mais va aussi lancer deux tout nouveaux modèles : le petit SUV Kicks hybride et la mini-citadine électrique Pixo. Tous deux seront produits en Europe.
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Kicks : un petit SUV hybride sans prise
Nissan a un problème : le petit Juke thermique actuel (essence ou hybride) va bientôt être remplacé par un nouveau Juke exclusivement électrique (basé sur une plate-forme de Renault Scénic E-Tech). Or, certains clients européens ne sont toujours pas prêts à rouler uniquement au courant. Donc, le constructeur japonais a décidé de lancer en 2027 un nouveau petit SUV hybride du segment B pour épauler le futur Juke électrique.
Ce petit SUV hybride se nomme Kicks et n’est pas une nouveauté à l’étranger : la deuxième génération du modèle est déjà commercialisée depuis 2024, notamment en Amérique et au Japon. Ce SUV repose sur la plate-forme CMF-B des Renault Captur, Dacia Duster et… Nissan Juke actuel. Le Kicks mesure 4,13 m et est donc un brin plus court que le Juke actuel.
On ne connaît pas encore tous les détails de la version européenne du Kicks, mais Nissan annonce qu’il disposera d’un propulseur hybride e-Power essence/électricité semblable à celui du Qashqai. Comprenez que seul le moteur électrique entrainera les roues, le thermique servant de générateur pour alimenter la batterie. Cette technique offre l’avantage d’une grande douceur de conduite puisque la puissance ne passe par une boîte de vitesses classique à plusieurs rapports, mais un réducteur à une seule vitesse, donc sans à-coups. Les Nissan Kicks destinés au marché européens seront produits dans l’usine anglaise de Sunderland, aux côtés du Qashqai, du Juke et de la Leaf.
Pixo : la cousine de Twingo
Nissan a aussi confirmé pour 2027 le retour de sa citadine du segment A : la Pixo. Mais la nouvelle génération ne roulera plus à l’essence : elle sera totalement électrique. Il s’agira en fait d’une cousine technique des Renault Twingo E-Tech et Dacia Spring. La nouvelle Pixo sera dévoilée le 23 septembre et sera produite en Slovénie.
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