Xiaomi YU7 GT : record sur la Nordschleife aux mains d’un pilote belge

Xiaomi, ce n’est plus juste une marque des smartphones, trottinettes ou d’autres gadgets électroniques... Le constructeur chinois s’est lancé dans l’automobile, avec des modèles au look très inspiré de la Porsche Taycan dans le cas de la berline SU7 Ultra, voire du Ferrari Purosangue dans le cas du SUV YU7. La marque chinoise n’est pas encore présente en Europe mais devrait débarquer dès l’an prochain. 

Un centre R&D en Europe

Xiaomi a d’ailleurs ouvert un centre R&D à Munich, au nez et à la barbe de BMW, basé juste à côté. Pire, Xiaomi débauche des talents chez les marques européennes : le constructeur chinois a en effet engagé 50 ingénieurs venus de marques prestigieuses, comme BMW, Lamborghini, Mercedes, Porsche ou encore Rolls-Royce.

Après la berline SU7 Ultra…

Xiaomi ne compte pas faire de la figuration chez nous et l’a déjà prouvé l’an dernier avec deux records sur la Nordschleife pour la berline Xiaomi SU7 Ultra (trois moteurs et plus de 1.500 ch), dont un aux mains de notre compatriote Vincent Radermecker.

…le SUV YU7 GT

Le pilote belge vient maintenant de signer un nouveau record au volant du nouveau YU7 GT. Avec un temps de 7:22.755 minutes, l’YU7 GT électrique devient le SUV le plus rapide de la Nordschleife (20,8 km), devançant l’Audi RS Q8 Performance à moteur V8 à essence (7:36.698 minutes).

Le Xiaomi YU7 s’arme de 2 moteurs délivrant ensemble 1.003 ch et 1.068 Nm de couple et d’une batterie 900 Volts de 101,7 kWh. Ce SUV de 5 m de long et 2,5 tonnes passe de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et pointe à 300 km/h.

Pour ce record, le modèle était doté du Track Package avec pneus semi-slicks, arceau et suppression de la banquette arrière. Une version qui n’a plus grand-chose à voir avec le modèle de série, mais qui illustre le potentiel du châssis de ce nouveau SUV chinois, que l’on pourrait voir débarquer bientôt chez nous. Notons qu’en Chine, le Xiaomi YU7 GT coûte 389.900 RMB, soit environ 50.000 euros…

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