Dans une interview, Ichiro Hirose, responsable du département Recherche & Développement du constructeur, a confirmé que des discussions étaient en cours concernant le choix de motorisation de la prochaine génération de ce cabriolet qui déchaîne les passions depuis 1989.
Selon Hirose, la MX-5 doit sa sportivité et son succès au fait qu’elle est légère. Une motorisation électrique irait donc à contre-courant de ce qui a été fait sur ce modèle jusqu’à maintenant. Pour l’instant, les ingénieurs de Mazda étudient donc plusieurs possibilités et opteront pour celle qui est le plus en adéquation avec l’attente des clients. Hybridation douce ? Moteur à combustion classique au rendement encore amélioré ? L’avenir nous le dira !
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