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La ville de Gand souhaite introduire une « taxe trottoirs » destinée à freiner ceux qui utilisent trop de béton, un matériau qui favorise le ruissellement. Par ailleurs, la ville entend également augmenter les tarifs de stationnement. Des mesures qui sont destinées à combler le trou de 8 millions d’euros du budget de la ville. L’intention ne serait toutefois pas de rendre la vie plus chère à Gand souligne le collège communal. A voir !

*Mise à jour : la date limite de 2027 a été déplacée à 2029.* Alors que la COP26 bat son plein, le Gouvernement flamand décide aussi de passer à la vitesse supérieure pour accélérer la lutte contre le réchauffement climatique. La ministre flamande de la Mobilité, Lydia Peeters (Open Vld), lance l’idée selon laquelle dès 2027, les nouvelles voitures ne pourront plus être qu’électriques. Il ne serait alors plus possible techniquement d’immatriculer un modèle Diesel, essence ou même hybride. Voilà une vision ambitieuse, mais est-elle réaliste ?

La pénurie de puces dans le secteur automobile n’affecte pas seulement les délais de livraison des voitures neuves, mais elle fait également grimper les prix sur le marché de l’occasion. En seulement 18 mois, une voiture d’occasion est devenue jusqu’à 15 % plus chère. Où cela va-t-il s’arrêter ?

Manifestement, l’avenir de Lancia s’annonce sous de meilleurs auspices sous la gouvernance de du géant Stellantis qui rassemble le groupe Fiat-Chrysler et PSA. La marque annonce en effet le retour d’une Delta pour 2026.

L’entreprise finlandaise Neste met sur le marché un nouveau carburant plus respectueux de l’environnement et qui sera distribué par les stations-service Q8. Le HVO100 ou Diesel sans carburant fossile émet jusqu’à 90% de CO2 de moins et il peut être injecté dans n’importe quel modèle Diesel.

De plus en plus de centres-villes deviennent des zones de basses émissions (LEZ), ce qui signifie que seuls les véhicules électriques peuvent y pénétrer, les thermiques en étant exclus. Une règle qui vaut aussi pour les véhicules de livraison, ce qui commence à sérieusement inquiéter le secteur de la distribution.

Le prix de l’essence augmente à nouveau et atteint sa valeur la plus élevée depuis 2013.

Un gang de voleurs de voitures, qui a volé plus de 20 SUV en Belgique (et au moins un en Allemagne) à l’aide d’un scanner, a été arrêté après environ un an et demi de travail d’investigation et après des raids à Schaerbeek et Molenbeek.

Un tribunal américain a condamné Tesla de verser 137 millions de dollars (118 millions d’euros) de dommages et intérêts à un ancien employé de couleur parce que l’entreprise n’a pas pris de mesure pour lutter contre le racisme persistant sur le lieu de travail.

Depuis ce matin, la police fédérale fait clignoter les voitures afin d’attraper les conducteurs en excès de vitesse. Ce marathon du flash se poursuivra jusqu’à demain matin.

La ministre flamande de la Mobilité Lydia Peeters (Open VLD) a indiqué qu’elle souhaitait augmenter le nombre de radars-tronçons en Flandre. Le Région compte aujourd’hui 238 points de contrôle répartis sur 135 sites. Et ce n’est pas fini puisque 161 nouvelles machines vont encore être installées.

D’Ieteren, l’importateur de toutes les marques de Volkswagen en Belgique, va développer sa propre chaîne de magasins de bicyclettes dans toute la Belgique au cours des prochaines années. Ce faisant, l’entreprise répond à l’évolution des tendances en matière de mobilité. Au printemps 2022, le premier magasin de vélos ouvrira ses portes à Ixelles.

Un des plaisirs lors de l’acquisition d’un nouveau véhicule est l’odeur de neuf qui émane de son habitacle. Nous avons cherché à connaître son origine et à savoir si l’évolution de la construction automobile marque sa fin prochaine.

À l’heure actuelle, il est compliqué, voire impossible, de connaître le coût d’une recharge pour une voiture électrique, car les bornes de recharge ne renseignent aucun élément. La Secrétaire d’État Eva De Bleeker (Open VLD) entend remédier à la situation et imposer un affichage, comme à la pompe, au bénéfice de la transparence.

Le prix de l’énergie atteint des sommets ces dernières semaines. Du côté des carburants aussi, ça flambe avec un prix au litre pour le Diesel qui dépasse désormais les 1,65 €. Un triste record. Mais pourquoi ?