L’année 2020 et probablement la crise du coronavirus ont changé la donne dans le monde de la voiture de collection. En effet, plébiscitée depuis de nombreuses années, la Citroën 2CV a été détrônée par la Porsche 911 dans les intentions d’achat. Cette observation intervient alors même que le volume de transactions sur les Porsche de collection a baissé de 45 % en raison de la crise sanitaire.
Une autre valorisation de l’achat
Il va de soi que l’achat d’une 911 de collection est nettement plus contraignant financièrement. Mais il faut croire qu’une partie des amateurs estiment devoir capitaliser sur des valeurs plus fortes. Ainsi, alors qu’une 2CV se négocie grosso modo entre 9000 et 13.000 euros, il faut entre 60.000 et 110.000 euros pour acquérir une 911, une mobilisation financière nettement supérieure. La 2CV est donc reléguée à la 2e place alors que la 3e marche du podium est occupée par la Ford Mustang (de 35.000 à 40.000 euros) suivie de près par la Mercedes SL (de 30.000 à 75.000 euros). Volkswagen et sa Coccinelle occupent la 5e place, la Mini la 6e position, la VW Combi la 7e, la BMW Série 3 la 8e, la Citroën Méhari la 9e et la Corvette la 10e place.
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