Ancêtres - Page 51

La location d’ancêtres ou d’oldtimers n’est pas une activité nouvelle. Mais l’approche résolument orientée balade de Road Vintage Experience promet un moment unique.

Qui se souvient de la fourgonnette Volkswagen Type 147 « Fridolin » ? À peu près personne. Pourtant ce véhicule utilitaire a connu son heure de gloire dans les années 1960 et 1970… 

La Coccinelle de Volkswagen vient de fêter ses 75 ans. Un anniversaire qui nous permet de revenir sur cet engin mythique, mais uniquement autour de réalisations complètements folles et décalées. Chaud devant !

Le Toyota Land Cruiser a été lancé en 1951. Ce tout terrain fête donc (déjà) ses 70 ans. Toyota a profité de l’occasion pour préciser que c’est Gazoo Racing qui s’occupera de la production des anciennes pièces.

Au Brésil, des adolescents ont forcé la porte d’un bâtiment à l’abandon et ont découvert avec stupéfaction une impressionnante collection de voitures et de motos anciennes.

Lego ne manque manifestement pas de ressources : le constructeur de jouets décline désormais aussi le VW T2, après le T1. Un programme qui nous fait retomber en enfance !

Fondé il y a plus d’un demi-siècle en même temps que la Monterey Car Week, le concours d’élégance de Pebble Beach est devenu une vitrine importante pour toutes les marques automobiles. Mais comment cette belle histoire a-t-elle commencé ? 

Les ancêtres se voient refuser l’accès dans de plus en plus de villes flamandes ou ne sont autorisés à y entrer qu’en échange d’un paiement. Le Vlaams Belang estime qu’il s’agit d’une mesure d’intimidation antisociale et a soumis une proposition visant à accorder à nouveau à ces voitures un accès gratuit aux LEZ en Flandre.

Cette unique Porsche 911 R de 1967 sera bientôt vendue aux enchères à Monterey, Californie, É.-U.. Le prix de départ pour cette voiture est de 4,5 millions de dollars, mais elle pourrait bien battre tous les records et devenir la routière la plus chère de la marque allemande.

Produite à seulement 283 exemplaires durant les années 80, la Porsche 959 était une vitrine du savoir-faire technologique de la marque. Voici 5 faits étonnants au sujet de ce véhicule complètement avant-gardiste.

L’automobile de collection est-elle une affaire de riche ? Absolument pas, mais les idées reçues ont la vie dure. Gocar.be vous dresse donc la réalité du secteur.

Deux légendes du rallye ressuscitées, deux approches différentes. Bienvenue dans un monde merveilleux où la modernité magnifie le vintage. Attention : grosse cavalerie !

Rouler à l’éthanol E85 est plus écologique, mais c’est une pratique très peu répandue dans le monde des oldtimers ou des voitures anciennes. Pourquoi ?

En voilà un beau concept ! L’organisation à but non lucratif Sun Child organise un rallye de voitures anciennes à la fin du mois de septembre afin d’offrir du soutien aux familles dans le besoin ayant un (ou plusieurs) enfant(s) gravement malade(s).

Après une période de gloire sur les circuits, Carroll Shelby devra se rendre à l’évidence : il n’a plus le physique pour courir. Doué en mécanique, il va alors exploiter le filon de la préparation, avec le succès qu’on lui connaît. Nous parlons avant tout de la Shelby Cobra.