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S’il est une sportive qui va attirer tous les regards au Salon de Francfort en septembre, c’est bien l’Audi TT RS. D’après plusieurs sources, elle ferait en effet aussi fort qu’une Porsche Cayman. Nos espions viennent d’ailleurs de surprendre un de ses mulets. Présent au Nürburgring et camouflé sous la robe d’une TTS, il était en train d’enfiler les tours à un rythme soutenu.

Vous estimez que Renault met du temps à proposer son premier modèle plug-in hybride ? Dans ce cas, vous vous devez de savoir que le passage à la production ne dépend en fait que de vous. Du moins, c’est ce que vient de laisser entendre Jérôme Stoll, le directeur commercial du groupe Renault.

Cette année, au Concours d’élégance de la Villa d’Este, c’est une Ferrari à l’accent belge qui a remporté le premier prix du jury. En effet, il s’agit d’une 166 MM Barchetta carrossée par Touring dont l’histoire est loin d’être banale…

Lamborghini a fait sa toute première apparition au concours d'élégance de la Villa d'Este en exhibant son modèle hybride rechargeable. Toute un symbole pour cette hypercar qui n'est pas sans rappeler la mythique Miura, l'une des icônes de la marque.

Le Gumball 3000 est un rallye annuel qui se dispute sur route ouverte à travers l'Europe et les États-Unis. Les participants de la 17e édition en sont à leur sixième jour de rallye. Après être partis le dimanche 24 mai de Stockholm et après avoir traversé la Suède, la Norvège, le Danemark, l'Allemagne et les Pays-Bas, ils sont aujourd'hui à Los Angeles. Leur traversée prendra fin ce soir à Las Vegas.

A peine restylé en 2014 et à peine la version Nismo RS sortie que le futur Juke fait déjà parler de lui ! Selon le site Caradisiac, la deuxième version du SUV urbain de chez Nissan serait dévoilée au printemps prochain. Il pourrait être inspiré du concept Kicks (voir photo) présenté au Brésil l'an dernier.

Avez-vous déjà entendu parler du préparateur polonais Carlex Design ? Si vous aimez les voitures un rien «bling bling», il est grand temps de vous intéresser à sa dernière transformation en date. En effet, Carlex Design a offert une touche Steampunk à une BMW Z4 Roadster de première génération.

Audi se porte comme un charme et a des projets plein la tête. C’est ce qu’a expliqué Rupert Stadler, le big boss de la marque aux anneaux, lors de la 126e Assemblée Générale annuelle qui a récemment eu lieu à Neckarsulm en Allemagne. Si l’homme y a présenté les résultats financiers pour l’exercice 2014, il a également parlé de l’avenir de l’entreprise en dévoilant sa feuille de route.

Quelques semaines après le Salon de Francfort, Skoda s’apprête à commercialiser la déclinaison break de la Superb, la fameuse Combi. Pour ceux qui n’auraient pas la patience d’attendre jusqu’à la présentation officielle pour la découvrir, le constructeur vient de dévoiler les premiers clichés. 

Ce week-end, en Italie, sur les rives du lac de Côme, le concours d’élégance de la Villa d’Este a rassemblé les plus belles carrosseries d’hier et d’aujourd’hui certes, mais également plusieurs pièces uniques. Parmi celles-ci, il y avait la 3.0 CSL Concept dévoilée par BMW.

Décidément, en Allemagne, c’est toujours sur le circuit du Nürburgring que nos espions font les plus belles rencontres. La dernière en date ne fait pas exception puisque nos espions sont à nouveau tombés sur le prototype du SUV que Bentley dévoilera au salon de Francfort en septembre.

Les pays du Sud sont friands de berlines à 4 portes se dotant d’une malle. C’est sans doute la raison pour laquelle Fiat a dévoilé une berline compacte répondant au nom d’Aegea au récent salon d’Istanbul. Cette  berline succède à la Linea et a l’ambition de faire de l’ombre à la Dacia Logan.

Si vous êtes l’un(e) des 10.000 propriétaires d’une plaque d’immatriculation personnalisée, vous n’êtes sans doute pas passé(e) à côté de l’information annonçant que les radars-tronçons n’étaient pas capables de vous identifier. Cette « bonne nouvelle » vous a sûrement fait rire. Cela dit, il ne faut pas croire pour autant que vous êtes à l’abri de tous les flashs du pays…

Si vous comptiez acquérir la Volkswagen Golf R de 300 chevaux dans les mois à venir, il va falloir y réfléchir à deux fois. Car, début 2016, la plus puissante des Golf jamais produites, ce ne sera plus elle. En effet, fin avril, Heinz-Jakob Neusser, le responsable du département « moteurs » de Volkswagen, a annoncé que le concept Golf R400 allait bien passer du rêve à la réalité. Baptisée R420, cette « super GTI » sera dévoilée, en septembre, au salon de Francfort.

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