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Vous venez de signer un bon de commande pour une Ford Mustang GT et êtes de ceux qui en veulent toujours plus. Dans ce cas, il est temps de vous intéresser aux préparations du spécialiste allemand GeigerCars. En effet, celui-ci a quelque peu métamorphosé la Mustang GT. Le résultat ? Cette Ford se prend pour une supercar !

Quand il s’agit de contrôler ou de sanctionner, les autorités font preuve d’une imagination débordante. Le dernier exemple en date nous vient des Etats-Unis. En effet, la municipalité de Paradise Valley, dans l'Arizona, s’est dotée de caméras pour lire les plaques d'immatriculation afin de tenter de lutter contre le vol de véhicules. Jusque-là, l’information n’est pas troublante. Elle le devient juste quand on apprend que ces caméras sont cachées dans des cactus !

Au Nürburgring, nos espions découvrent souvent l’un ou l’autre «mulet» annonçant le remplacement prochain d’un modèle. Récemment, ils sont tombés nez à nez avec une voiture qui devra encore attendre de longs mois avant d’être dévoilée. Il s’agissait de la septième génération de BMW Série 5. En effet, au Salon de Francfort, en septembre, c’est la nouvelle Série 7 qui sera la vedette de la marque à l’hélice.

En Inde, au salon de Chennai, Renault vient de présenter son crossover low-cost dont nous vous dévoilions les premiers détails ce lundi. Finalement, il ne s’appellera pas Kayou, mais bien Kwid. Il devrait entamer sa carrière commerciale en Inde fin septembre. Plus tard, en Europe, on devrait le retrouver dans l’offre de Dacia.

Toutes les excuses sont bonnes pour ne pas être sanctionné. Récemment, c’est sans doute ce qu’a pensé Mario Balotelli, l'attaquant italien du FC Liverpool. Mais, pas de chance pour lui, le juge n’a pas accepté la sienne.

L’édition 2015 des Mille Miglia Storica s’est terminée ce dimanche 17 mai. Au départ de ce rallye historique long de 1.760 km, si les spectateurs ont découvert pas moins de 464 voitures d’époque, certains sont sans doute également tombés nez à nez sur un trio plutôt inattendu.

Chez Porsche, depuis plusieurs mois, on réfléchit très sérieusement à l’idée de produire un jour ou l’autre une 911 « hybride ». Si l’idée semble logique d’un point de vue commercial, elle risque néanmoins de choquer ceux qui vénèrent l’icône de la marque. Dès lors, pour ne pas se mettre à dos tous les passionnés, les responsables de la marque de Zuffenhausen avancent en douceur sur ce dossier brûlant.

La Ford GT – qui en a laissé plus d’un sans voix lors de sa présentation à Detroit en janvier dernier – vient d’être surprise dans le trafic par nos espions. Etant donné que c’est la première fois que la GT se glisse dans la circulation, il ne faut pas s’étonner que nos espions l’ait mitraillée sous tous les angles.

Aujourd’hui, après chaque dévoilement d’un modèle sportif, il ne faut pas attendre longtemps pour qu’un constructeur se rende au Nürburgring et tente sa chance pour battre un record du tour. Le dernier en date à s’être présenté sur ce circuit est Seat. Son but ? Décrocher le titre de « sportive familiale » la plus rapide sur le Ring !

Le préparateur ABT Sportsline est de ceux qui aiment titiller les ingénieurs Audi. Le dernier exemple en date est à ce titre probant. En effet, ABT s’est intéressé de près à la S6 Avant. Le résultat ? Le préparateur dispose désormais dans son offre d’un break capable d’affronter sereinement la très méchante Audi RS6 Avant.

Le groupe PSA Peugeot Citroën fête en grande pompe le soixantième anniversaire de la fameuse DS. A cette occasion, le constructeur va évidemment mettre en avant sa nouvelle marque premium portant le même nom. Les designers de DS vont notamment présenter ce week-end une série spéciale baptisée «1955».

A Wörthersee, en Autriche, lors du récent événement dédié aux marques du groupe Volkswagen, les visiteurs n’ont pas admiré que des Golf et autres Audi surpuissantes. Il y avait aussi quelques préparations plutôt originales. Ainsi, les inconditionnels de la première génération du Combi – le fameux T1 – sont certainement tombés sous le charme de la création de Fred Bernhard.

Ce samedi, à Detroit, Chevrolet a dévoilé la sixième génération de Camaro. A l’image de la Ford Mustang (son éternelle rivale), cette génération roule aussi des mécaniques et compte bien sûr déstabiliser quelque peu la « Pony Car » à l’ovale bleu.

Demain, la voiture à 5.000 euros sera une réalité. D’ailleurs, elle vient de se faire surprendre par nos espions. Encore méchamment camouflé, le mulet découvert n’est autre que celui du prochain véhicule d'entrée de gamme des pays émergents du groupe Renault-Nissan, mais également celui de Dacia en Europe.

Récemment, lors de la sortie de la 500.000 A1 de l’usine Audi de Forest, nous vous expliquions que les ouvriers n’avaient pas d’inquiétude à se faire pour leur avenir ; le site répondant aux exigences des grands patrons du groupe Volkswagen. Cela dit, selon plusieurs rumeurs relayées par Automotive News Europe, les travailleurs risquent de connaître un changement majeur dans les années à venir.