Depuis la disparition de la E en 2023, souffrant de performances très limitées et d’un prix de vente élevé qui en ont fait un gros échec commercial, il n’y a plus de véhicule électrique citadin dans la gamme Honda. Après le succès mitigé rencontré par le e:ny1, seul véhicule sur batteries vendu en Europe, la marque semblait se concentrer sur ses futurs modèles préfigurés par les concepts 0 Sedan et 0 SUV présentés au dernier CES de Las Vegas.
Inspirée par les kei cars
Contre toute attente, Honda vient de publier les photos d’un nouveau concept car baptisé Super EV. Proche de la philosophie des kei cars, ces véhicules très compacts qui remportent un franc succès au pays du soleil levant depuis les années 60, cette citadine à la ligne taillée à la serpe sera présentée officiellement of prochain Goodwood Festival of Speed, du 10 au 13 juillet prochains.
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Segment A
Ce modèle devrait concurrencer des voitures électriques accessibles comme la Dacia Spring, la BYD Dolphin Surf, la Leapmotor T03 ou les futures Renault Twingo et Volkswagen ID.1. Pour l’instant, Honda n’a dévoilé aucun détail technique le concernant. Sa commercialisation, si elle a vraiment lieu, ne devrait pas avoir lieu avant 2026, voire 2027. Selon le communiqué de presse, le but de la Super EV est de « démontrer ce qu’il est possible d’offrir avec un véhicule de segment A à la fois amusant à conduire et conforme aux standards de praticité de Honda ».
Avenir incertain
Les photos publiées par Honda montrent la Super EV vêtue d’un épais camouflage, circulant sur les routes britanniques lors « d’essais de faisabilité ». Alors qu’Honda vante les mérites de sa plateforme développée en interne et de ses logiciels intelligents que l’on devrait retrouver sur les futurs modèles annoncés par les deux concepts 0, cette annonce a surpris tout le monde.
Reste à voir si la marque ne va pas reproduire les mêmes erreurs qu’avec la E, qui ne s’est écoulée qu’à 12.500 exemplaires environ en 4 ans de commercialisation. Cette voiture a été une telle déception qu’une seconde génération n’a même pas été envisagée par Honda.
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