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Opel Manta GSe : le meilleur compromis ?

La Manta GSe est un bel exemple de restomod qu’Opel vient de présenter : le constructeur a adapté une mécanique électrique de Corsa-e dans une Manta des années 70.

Maxime Hérion Maxime Hérion | Publié le 23 mai 2021 | Temps de lecture : 2 min

Avec une puissance de 147 ch et un couple de 255 Nm (moteur d’une Corsa-e), l’Opel Manta GSe ElektroMOD doit être plutôt amusante. Grâce à une batterie d’une capacité de 31 kWh, elle dispose d’une autonomie d’environ 200 km. Détail intéressant, les ingénieurs de la marque allemande ont conservé la boîte manuelle originale à 4 rapports !

Esthétique modernisée

La Manta GSe adopte la face avant Vizor, propre aux derniers modèles Opel, ainsi que des jantes modernes de 17 pouces. Son habitacle évolue également avec une instrumentation numérique et des sièges baquets au look moderne.

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Pas de chance

Ceux qui sont intéressés n’ont pas de chance, car la Manta GSe ne sera pas produite en série.

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