Opel : une sportive à l’IAA de Munich

« Notre prochain concept car fera une fois de plus battre les cœurs. Il donnera un avant-goût des modèles à venir, impressionnera par son design saisissant et séduira les passionnés d’automobile du monde entier », affirme Florian Huettl, CEO d’Opel. Cette annonce a été accompagnée de quelques photos en guise de teasing de ce qui ce risque bien d’être une des vedettes du prochain salon IAA de Munich.``

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Alors qu’Opel vient de dévoiler son Mokka GSE et sa version GSE Rally destinée à courir dans la nouvelle catégorie eRally5 de la FIA en 2026, la marque au Blitz essaie une nouvelle fois de raviver la flamme du sport en annonçant l’arrivée d’un concept car radical. Sur les photos de détails qui ont été dévoilées, l’un des aspects les plus marquants est l’évolution de l’Opel Compass, le symbole Opel illuminé trône au centre, encadré par des éléments verticaux et horizontaux. Il s’agit d’un gimmick dont seront certainement équipés les futurs modèles de la marque.

Tout pour le sport

Dans son communiqué, le constructeur prétend que « La présence du nouveau logo GSE sur le volant fin, inspiré des voitures de course, indique que il entend repousser les limites des véhicules électriques à batterie axés sur la performance. Ce parti pris est renforcé par le design aérodynamique et percutant des jantes, dont les éléments triangulaires tronqués évoquent subtilement des icônes du sport automobile, à l’image de la mythique Opel Manta 400 de rallye ».

Les références au sport automobile et à la performance se prolongent à bord, avec un siège conducteur minimaliste (il n’y en a pas du côté passager), ainsi qu’un arceau de sécurité bien visible. Tout ces éléments traduisent les velléités de ce véhicule qui semble être conçu pour rouler sur circuit.

Nouveauté ?

Ce concept car dont le nom n’a pas encore révélé traduit la façon dont le groupe Stellantis souhaite donner de nouvelles identités à ses différentes marques à grand renfort de marketing. Qu’annonce cette voiture de sport ? Nous ne le savons pas encore. Opel va peut être s’enrichir d’un nouveau modèle ou renouveler sa Corsa qui commence à accuser le poids des ans.

Il n’y a plus qu’à espérer qu’il ne sera question d’une énième variation sur la même base, ce qui est malheureusement une spécialité de Stellantis qui, à force de vouloir faire des économies d’échelle, produit de nombreux clones qui sont déclinés dans presque toutes les marques disponibles dans son portefeuille.

Dans le cas d’Opel, donner une nouvelle image sportive alliée à la propulsion électrique n’est pas une mauvaise idée en soi mais le public jeune ne connait pas forcément son passé en compétition automobile, sur les circuits comme en rallye. Les responsables marketing du groupe Stellantis réussiront-ils leur pari ? Il faudra voir ce concept car à Munich, à partir du 9 septembre prochain.

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