À l’instar du SUV DBX et de la DBS, l’Aston Martin DB 12 est désormais décliné en version S super sportive. Fourni par AMG, son moteur V8 4.0 biturbo voit sa puissance portée de 680 à 700 ch et 800 Nm de couple. Il est accouplé à une boîte de vitesse automatique ZF à huit rapports dont la programmation a été adaptée afin d’être plus réactive.
Les performances font un léger bond en avant avec le 0 à 100 km/h abattu en 3,5 secondes, ce qui est 0,1 seconde plus rapide que la DB 12 normale. La vitesse de pointe de la DB 12 S n’évolue par contre pas puisque la voiture culmine à 325 km/h. La nouvelle Aston Martin est équipée d’un échappement en inox plus expressif qui libère la sonorité du V8. En option, il est également possible d’opter pour une ligne en titane qui est 11,7 kg plus légère encore.
Châssis modifié
La DB 12 S a fait l’objet d’un travail conséquent sur son châssis. Des modifications logicielles ont été apportées aux amortisseurs Bilstein DTX pour améliorer le travail de contrôle du roulis et une barre anti-roulis arrière plus rigide a été installée. L’anglaise a également reçu des réglages différents de carrossage.
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La direction a également été recalibrée, tout comme le différentiel électronique (E-diff), pour plus de réactivité. Devenue plus directe, la voiture est (sur papier du moins) devenue plus amusante à conduire. Elle reçoit des freins à disques carbone-céramique de 410 mm à l’avant et de 360 mm à l’arrière, ce qui permet un gain de 27 kg sur les masses non-suspendues.
Look méchant
Visuellement, la DB 12 S se distingue par son nouveau double splitter avant et son capot qui est équipé de deux rangées de persiennes (noires ou en carbone) en son centre. À l’arrière, un petit aileron supplémentaire bien se greffer sur les appendices aérodynamiques déjà présents sur le DB 12 normale. Un nouveau diffuseur a aussi été installé et il est comprend les quatre nouvelles sorties d’échappement qui montrent aux autres automobilistes qu’il s’agit d’une Aston Martin très épicée.
Sur plusieurs endroits de la carrosserie, on retrouve des logos « S » pour identifier la voiture. L'intérieur de la DB12 S dispose de plusieurs détails propre à cette version comme le finition anodisée rouge du sélecteur de mode de conduite en métal, une couleur que l’on retrouve sur les ceintures de sécurité ou encore les broderies des appui-tête.
La DB12 S est livré avec un choix de trois environnements de garniture intérieure : garniture en cuir accéléré et Alcantara, cuir semi-aniline Inspire S et Alcantara et cuir semi-aniline intégral Inspire S. Elle bénéficie de sièges avant électriques Sport Plus à 16 voies en standard et peut même recevoir des sièges Performance avec une structure en carbone. L’Aston Martin DB12 S est disponible à la commande dès maintenant, en coupé et en cabriolet Volante Les premières livraisons auront lieu au premier trimestre 2026.
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