Chez Bentley, le moteur W12 fait désormais partie de l’histoire. Désormais, c’est un V8 que l’on retrouve dans les différents modèles de la marque, qu’il soit purement thermique ou PHEV. Pour le retour de sa version de pointe Speed, Bentley a opté pour le V8 4.0 biturbo dans sa version dépourvue de toute hybridation. Développant 650 ch et 850 Nm, il permet au gros SUV de passer de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et d’atteindre 310 km/h en pointe.
Pour plus de réactivité, Bentley a ajouté un mode SPORT, ainsi qu’une rigidité de l’amortissement augmentée de 15 %. Disponibles en option, les freins carbone céramique permettent de sélectionner l’ESC dynamique en mode SPORT pour drifter. La vectorisation du couple permet des prises de virage plus serrées et des sorties de virage plus dynamiques. Pour la première fois sur le Bentayga, le Launch Control est aussi inclus dans la programmation de l’ESC dynamique, histoire de faire des départs « canon ».
Echappement Akrapovic
Le Bentayga Speed est désormais équipée quatre roues directrices. À basse et moyenne vitesse, le système dirige les roues arrière dans le sens opposé aux roues avant pour faciliter les changements de direction, pour plus d’agilité et un rayon de braquage réduit. À grande vitesse, le système dirige les roues arrière dans le même sens que les roues avant.
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En option, il est possible d’opter pour l’échappement Akrapovic à quatre sorties contre deux pour le système sport standard. Le Bentayga Speed se reconnaît à ses chromes foncés, ses badges chromés spécifiques en bordure des portes avant et à ses jantes Speed de 22” ou 23’’. Ses phares comprennent des optiques et un cuvelage foncés, tandis que les feux arrière sont gris. Des étriers peints dans sept coloris au choix sont proposés avec les freins de série et les freins carbone céramique.
Salon luxueux
Tradition britannique oblige, l’habitacle est un magnifique boudoir luxueux où l’on retrouve de magnifiques matériaux. Les sièges sont incrustés du motif Precision Diamond, propre à cette version Speed. Bentley joue avec les contrastes en proposant deux couleurs de cuirs et des commandes qui peuvent être chromées ou foncées.
Les Aston DBX et autres Lamborghini Urus ont un nouveau concurrent pour leurs versions les plus affûtées. Le prix du Bentayga Speed n’a pas encore été révélé. Les premières livraisons devraient avoir lieu avant la fin de cette année.
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