Dacora Motors : regarder vers le passé pour conquérir le marché du luxe de demain

Sous une carrosserie d’inspiration « streamline » développée en collaboration avec Pininfarina, la Dacora est en réalité une voiture électrique qui voudrait rivaliser avec les marques les plus prestigieuses.

Publié le 14 juin 2025
Temps de lecture : 3 min

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Dacora Motors : regarder vers le passé pour conquérir le marché du luxe de demain

Installée à New-York, la société Dacora Motors entend produire la première voiture américaine ultra luxueuse dont le prix débute à 500.000 dollars. Fondée par le couple Christie et Eric D’ambrosio-Correll, deux ingénieurs formés au MIT, cette firme a semble-t-il les moyens de ses ambitions puisqu’elle s’est adressée à Pininfarina pour imaginer les lignes de son premier modèle.

D’inspirations rétro, celui-ci adopte une esthétique « streamline » très en vogue durant les années 30. Réalisé en bois, le capot est très long, les ailes sont très travaillées et les pare-chocs chromés sont très fins. On retrouve des détails soignés comme des baguettes métalliques sous les vitrages et dans le bas des ailes avant.

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Matériaux nobles et durables

La partie arrière, fuyante, est terminée par une malle de coffre. Moins inspirée que la face avant, elle est néanmoins tout à fait unique en son genre. Très élégante, la Dacora n’a malheureusement pas encore livré tous ses secrets à ce jour. On sait qu’elle sera équipée d’une mécanique électrique développant plus de 800 ch (qui aurait fort à faire puisque la bête pèse près de 3 tonnes) et qu’elle disposera d’une autonomie de plus de 640 km.

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L’habitacle de cette voiture est une vraie œuvre d’art avec de très nombreuses boiseries, des tissus laineux et des cuirs cousus main. Dans la Dacora, le plastique n’a pas le droit de citer ! La planche de bord comprend de nombreuses commandes physiques à l’ancienne, ainsi qu’un écran central semi transparent. La firme insiste sur le caractère particulièrement durable de ses composants, sélectionnés par leur côté agréable au toucher et leur robustesse.

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Version PHEV

Dacora prévoit également une motorisation hybride rechargeable pour sa voiture, dont l’origine n’a pas été révélée. Pour l’instant, il est possible de réserver son exemplaire totalement personnalisable (intérieur interchangeable avec des matériaux adaptés aux différentes saisons, configuration de 2 à 7 places) moyennant le versement d’un acompte représentant 10% du prix total.

Selon les responsables de la société, les ventes iraient bon train car l’équivalent de 150% de la capacité de production de la première année d’exercice de Dacora a déjà trouvé preneur. Quant à concurrencer des marques comme Rolls-Royce ou Bentley, il y a un pas que nous ne ferons pas !

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Par Maxime Hérion Journaliste

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