Les experts avaient prédit que la hausse ne se ferait pas attendre, mais on ne l’imaginait tout de même pas aussi rapide. Dès ce jeudi 5 mars, le Diesel franchit un nouveau seuil à la pompe pour les automobilistes belges. Le prix maximum du B7 est fixé à 1,923 euro/l selon la Direction générale Énergie du SPF Économie. En une seule adaptation, le tarif progresse donc de 14,4 centimes. Concrètement, un plein de 60 litres coûtera 8,64 euros de plus qu’auparavant. Pour de nombreux conducteurs, professionnels comme particuliers, l’impact budgétaire est donc immédiat.
Un niveau inédit depuis fin 2023
Cette hausse tarifaire replace le Diesel à son plus haut niveau depuis novembre 2023. La dynamique haussière enclenchée à la mi-février s’intensifie dans le contexte de l’attaque américaine et israélienne contre l’Iran. Les marchés pétroliers réagissent vivement à la situation qui ne semble pas vouloir s’apaiser et qui déborde sur les autres pays de la région. Tout cela alimente la spéculation sur les produits raffinés en Europe.
Pour les flottes et les gros rouleurs, il est clair que le carburant va à nouveau peser lourd dans le budget. Et ça pourrait durer puisque les États-Unis annonçaient entre 4 à 5 semaines d’opération militaire. On voit mal comment le marché pourrait se calmer à court terme. Et comme on le sait, la montée des prix est toujours fulgurante, mais la descente par contre est toujours beaucoup plus lente... Il faudra donc prendre son mal en patience et, éventuellement, réduire ses déplacements pour éviter de faire exploser la facture d’énergie. Ça vaut aussi pour le chauffage domestique, car le mazout comme le gaz sont aussi en hausse.
On imagine que dans un laps de temps assez court, le prix du litre d’essence devrait aussi coûter plus cher.
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