Essais auto - Page 50

Le Captur, sorti en 2013, est un grand succès. Mais la concurrence s'est armée et les rivaux devenus extrêmement nombreux. Il fallait donc réagir… 

Objectif pour cette nouvelle Leon Cupra : être la traction la plus puissante du groupe VW. 300 chevaux sur les seules roues avant, ça donne quoi?

Même si la XC60 actuelle réalise toujours des prouesses commerciales, il était quand même grand temps de la remplacer après dix ans de bons et loyaux services!

Une Ford à un demi-million d’euros déjà sold-out, vous y croyez, vous!? Nous sommes allés l’essayer près de Salt Lake City pour tenter de comprendre. Derrière le volant, cette fois!

Souhaitant accélérer sa percée en Europe, Kia peaufine la montée en gamme de sa Rio. La coréenne a maintenant tout d’une grande, à l’instar de ses rivales « made in Europe ». Suffisant pour leur faire boire la tasse ?

Opel lance un nouveau petit crossover qui, à quelques centimètres près, présente les mêmes dimensions que le très populaire Mokka X. A priori une drôle d'idée. En vérité, une obligation. Et au final?

Venu tous droits des Etats-Unis, le Dodge RAM connait son petit succès dans notre pays. Avec plus de 6 mètres de long et 401 chevaux sous le capot, il est bien loin des standards européens.

Impossible pour la Série 5 de se passer de break, surtout sur notre marché particulièrement orienté vers le fleet. Ce nouveau modèle arrive donc quelques mois seulement après la berline, avec les mêmes atouts.

La nouvelle Ligier JS 50 L est arrivée et franchement, nous n’avons pas peur d’affirmer qu’elle a de la gueule! Mais pas seulement : à l’intérieur aussi, quel changement!

La 4e génération de Yaris étonne : 90 millions d'investissements, plus de 900 pièces neuves mais pourtant, bien des éléments restent identiques et toutes les versions n'ont pas été logées à la même enseigne. Explications…

Natacha, c'est le nom de ma compagne depuis près de 15 ans. A priori, vous vous en fichez puisque vous voulez qu'on vous parle de la Giulia Quadrifoglio. Mais ne changez pas de page, il y a un rapport entre les deux…

L’Ibiza, c’est en quelque sorte la Golf de Seat. Pas sur le plan de la taille, mais bien sur celui de l’importance pour la marque. Seat n’a donc pas lésiné sur les moyens au moment de remplacer son modèle-fétiche, et ça se ressent!

Technologie et connectivité font désormais partie des critères d’achats importants. Nous avons décidé d’y consacré une rubrique dans chaque numéro. Baptême du feu à bord de la BMW 730d xDrive.

«Une voiture électrique, c’est très bien mais…». Qui n’a jamais entendu cette phrase ? Avec son ambitieuse Ampera-e, Opel entend bien supprimer le «mais». Un objectif réaliste?

“Si c'est pas cassé, ne le répare pas”, disent les anglo-saxons. Une maxime bien intégrée par Mazda dont le nouveau CX-5 n'est pas 100% nouveau, mais bien amélioré tout de même!