Utilisant un châssis monocoque en fibre de carbone, l’impressionnante RUF Rodeo est mue par le bloc moteur de la SCR, le modèle routier construit entièrement par le préparateur. Il s’agit d’un flat 6 atmosphérique de 4 litres, revu et corrigé, qui développe 503 ch ! Excusez du peu !
Pour les jusqu’au-boutistes, RUF prévoit également une version turbocompressée encore plus puissante. Quelle que soit la version choisie, la Rodeo est équipée d’une boite de vitesses manuelle à 6 rapports et n’est disponible qu’en version à transmission intégrale. Pour l’instant au stade de concept, ce SUV un peu particulier pourrait bien être produit en (petite) série pour des clients fortunés. À titre d’information, la RUF SCR dont il est dérivé est vendue autour des 650.000€ !
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