Actualités Audi - page 20

L’Audi Q3 se déclinera bientôt en variante RS, comme en témoignent les clichés de nos photographes qui ont débusqué des prototypes légèrement vêtus en pleine séance de test.

La récente Audi A6 s’apprête à se transformer en dragster ! La RS6 devrait offrir une puissance d’environ 650 chevaux, ainsi qu’un look très suggestif.

Les responsables d’Audi se sont interrogés sur l’avenir de l’Audi TT à l’occasion du Salon de Genève. Dans une interview, le grand patron a révélé que le futur de ce modèle posait question au sein du management de la marque aux quatre anneaux.

Le constructeur allemand de voitures de luxe Audi, qui possède également une usine à Bruxelles, a réalisé un résultat d’exploitation de 4,7 milliards d’euros en 2018. Un chiffre en baisse de 5,06 milliards d’euros par rapport à 2017 et en deçà des objectifs escomptés.

Cette Audi R8 V10 a été confisquée par la police de Mumbai. Depuis lors, la voiture de sport ne fait « plus qu’un avec la nature » et ce, depuis au moins un an.

Audi présente au Salon de Genève un concept de SUV électrique compact à transmission intégrale. La version de série est prévue pour fin 2020.

Le moteur V10 Audi à aspiration naturelle (sans turbo ni compresseur) existe depuis maintenant 10 ans sous le capot de la R8. A cette occasion, la marque commercialise une série spéciale baptisée R8 Decennium.

A cent lieue du beau temps que nous avons connu ces derniers jours, c’est dans le Nord et sous la neige que nos reporters ont aperçu la future Audi e-tron Quattro Sportback, version au look dynamisé du SUV produit à Forest.

Une petite excursion vers les sports d’hiver à bord d’un break Audi ? Une affaire qui roule… Ou plutôt qui glisse comme doit le penser le propriétaire de l’A4 que l’on voit dans cette vidéo après sa coûteuse mésaventure.

Le diesel n’est pas mort. Malmené dans le cadre du “dieselgate”, VW réplique avec un nouveau “clean diesel” qui arrive à Genève sous le capot de la Passat. Et chez Audi, c’est même un nouveau V6 diesel qui équipe la version la plus puissante du SUV Q5.

A 54.700€ dans sa définition de base, la Renault Alpine est un jouet extraordinaire loin d’être ruineux. Mais en feuilletant les petites annonces, on se rend compte que cette somme donne aussi accès à une Audi R8 d’occasion. Et du coup, on peut légitimement hésiter entre les deux.

Non, dans ce cas, il ne s’agit pas d’un conducteur belge, mais d’un canadien. C’est à Ontario et plus précisément sur l’autoroute 403, que les faits se sont produits.

La « SUVisation » des modèles semble ne pas avoir de fin. Chez Audi, on prépare notamment l’arrivée d’une version « Allroad » de la citadine A1.

A l’heure où nos politiques redoublent d’ingéniosité pour nous vanter les bienfaits des voitures électriques et hybrides, et nous expliquer que le diesel, c’est mal, montrent-ils eux-mêmes l’exemple ? Oui, mais il y a un gros « hic » !

L’une des particularités de notre marché automobile belge est de retrouver régulièrement des marques Premium parmi les meilleures ventes. Une spécificité que l’on doit à la fiscalité qui favorise les voitures de société, où les marques Audi, BMW et Mercedes cartonnent.