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Il y a 10 ans, les nouveautés automobiles étaient nombreuses et variées. Voici notre top 5 des modèles les plus intéressants commercialisés en 2010…
Après Audi sur son e-tron, Lexus avait lancé au Japon, il y a quelques mois, la technologie des rétroviseurs numériques. Lors du prochain Salon de Genève, la marque introduit cette option sur le sol européen. Les clients belges pourront en équiper leur Lexus ES dès le mois d’octobre.
Depuis l’introduction du RX 400h en 2005, Lexus est un pionnier des technologies d’électrification de voitures particulières. Mais ces dernières années, la marque n’est plus seule et la concurrence est rude. Lexus accusait même un certain retard en matière de voitures 100% électriques, un retard aujourd’hui comblé par l’UX 300e, esthétiquement identique à la version hybride déjà en vente en Belgique.
Le face-lift de ce RX de 4e génération n’est pas qu’esthétique : plusieurs évolutions techniques sont aussi de la partie.
La Lexus LC cabriolet est prête à être commercialisée ! Nos reporters l’ont surprise dans sa version définitive lors d’un shooting aux Etats-Unis.
Avec l’UX, Lexus s’attaque au segment des SUV compacts premium. Un segment incontournable où le Japonais arrive après tout le monde. Pour tenter de s’y distinguer, il met en avant un design décalé et, surtout, sa motorisation hybride.
A la fin du mois dernier, la police de Hutt Valley en Nouvelle-Zélande a dû arrêter un homme ivre à bord d’un rouleau compresseur. Il venait de démolir plusieurs voitures lors d’un meeting nocturne de fans de tuning.
Toyota vient de débuter ses essais de conduite autonome sur route ouverte. Fait intéressant, c’est en Belgique, dans le centre de Bruxelles plus précisément, que le prototype va être testé.
Désireuse de soigner son image de luxe au-delà du domaine automobile, Lexus se lance à la conquête des mers. Le LY650, son premier yacht dévoilé l’an dernier sous forme de concept, vient d’entrer en production.
Elle est née en 1989, en même temps que la marque elle-même, et c’est à l’âge de 30 ans, que la Lexus ES débarque pour la première fois en Europe. Sa mission ? Une carrière plus prolifique que la GS, qu’elle remplace au catalogue européen.
Lexus avait suscité la surprise à Détroit, il y a deux ans, avec les débuts du coupé de haut standing, la LC. L’équipe des designers a poursuivi l’exploration d’autres voies d’évolution de ce modèle avec un somptueux cabriolet présenté lors du Salon de Détroit qui commence aujourd’hui.
Lexus dévoilera deux premières belges et une première européenne au 97ème Salon de l’Automobile de Bruxelles, qui ouvrira ses portes à la mi-janvier.
Commercialisé début 2019, le nouveau crossover Lexus UX repousse les limites de raffinement à l’asiatique. Voici 5 caractéristiques étonnantes qui font de lui un véhicule singulier que nous avons hâte d’essayer.
Une étrange Lexus RC-F a été photographiée en pleine séance d’essais sur le circuit du Nürburgring. De quoi laisser présager de l’arrivée prochaine d’une variante encore plus aboutie, baptisée GT.
Si l’on en croit les derniers clichés ramenés par nos photographes, Lexus s’apprêterait à lancer une seconde génération de LF-A.