Produite entre 2010 et 2012, la Lexus LFA est à ce jour la seule supercar de Lexus. Déjà rare à la base, elle l’est encore plus dans sa Nürburgring Edition développée sur le célèbre circuit allemand.
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C’est une habitude : l’organisme de défense des consommateurs américain Consumer Reports publie annuellement un classement des marques automobiles les plus fiables. Comme souvent, les marques japonaises sont en pleine forme.
Pour la première fois, une Lexus reçoit une motorisation hybride rechargeable. L’honneur revient à la seconde génération du NX, le véhicule le plus vendu de la branche luxueuse de Toyota.
La LC est de loin la Lexus la plus chère et la plus désirable sur le marché belge. Vous pouvez la commander en tant que coupé avec une motorisation hybride (LC 500h) ou V8 essence (LC 500), ou en tant que “cabriolet” avec seulement le choix du gros V8 atmosphérique sous le capot. Gocar.be a fait le test.
Le site britannique Whatcar ? a interrogé 13.000 propriétaires de voitures électrifiés concernant leurs fiabilités. Voici les voitures hybrides et électriques les plus et les moins fiables selon cette enquête.
Le nouveau Lexus NX est arrivé et il y a beaucoup de choses à dire sur ce nouveau SUV. Qu’il est à la fois puissant et économique, par exemple, mais bien plus que cela.
Dans une semaine exactement, Gocar.be aura l’occasion de voir le nouveau Lexus NX en avant-première lors d’une présentation en ligne, la révélation officielle étant prévue pour le 12 juin. Voici une photo d’une partie de l’arrière de ce futur SUV.
Selon l’Institut américain de la National Highway Traffic Safety Administration, un conducteur qui a reçu un message texte consulte son téléphone portable pendant 4,6 secondes en moyenne. Pour démontrer à quel point cette pratique est dangereuse, Lexus a mis au point une petite expérience.
Aux Etats-Unis, Lexus surfe sur la vague des éditions spéciales avec son IS. Dernière en date, la Wax Edition s’adresse aux fans de musique qui affectionnent tout particulièrement les vinyles.
La gamme F Sport Performance de Lexus fait confiance au V8 « oldschool ». S’agit-il d’un dernier baroud d’honneur avant la suprématie des motorisations électriques ?
Toutes les années, l’étude JD Power passe en revue les voitures de 3 ans d’âge sur le continent américain. En voici les grandes lignes.
Qui dit tendance automobile d’aujourd’hui, pense à des voitures électriques, des hybrides et des SUV. Si l’on remonte une ou deux décennies en arrière, il y avait d’autres « caractéristiques » pour attirer les clients. Il suffit de penser à…
Lexus, les pros de l’hybridation ? Oui, mais pas avec cette version découvrable de l’incroyable coupé LC, uniquement disponible avec un bon gros V8 classique !
Cet homme n’a rien trouvé de mieux que de monter un mégaphone sur le silencieux de sa Lexus. Le résultat est… étrange !
Les voitures de Lexus ont une nouvelle fois été identifiées comme étant les plus fiables du marché et portent la marque japonaise au sommet du classement de l’enquête sur la fiabilité des voitures récemment publiée par Which?