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Née en 1959, la Mini a été déclinée à toutes les sauces en soixante années d’existence. Produite à des millions d’exemplaires, elle fait l’objet d’un culte impressionnant à travers le monde. Voici nos cinq versions préférées !
Le Groupe BMW, propriétaire de la marque Mini, a annoncé la fin probable de l’activité de l’usine anglaise de Mini en cas de Brexit sans accord. D’autres constructeurs envisagent également de fermer leurs chaînes de production en Grande-Bretagne, ce qui fait craindre pour l’emploi.
Lancée en 1959, la Mini a révolutionné l’architecture des voitures citadines avec son moteur transversal et ses solutions techniques géniales. Voici cinq caractéristiques que vous ignorez peut-être à son sujet.
La première version de la Mini est maintenant déclinée dans une variante électrique. La Swind E Classic Mini comprend une carrosserie restaurée de l’ancienne Mini, un moteur électrique et une batterie lui offrant une autonomie de 200 kilomètres.
Les Mini évoluent toujours vers le confort et le standing. Mais le sport reste une branche solide de l’activité de la marque. La preuve avec l’annonce de la prochaine génération de la version GP.
La Mini Electric se dévoile de plus en plus en laissant apparaître ses phares et ses feux arrière définitifs. Proche de la version normale, elle ne se distingue que par de petits détails principalement aérodynamiques.
La marque Mini fête ses 60 ans cette année, et notamment au travers d’une série spéciale dévoilée en Première mondiale ce vendredi à l’occasion du Salon de Bruxelles. Aujourd’hui la marque dévoile les premières images.
Les versions hautes performances des Mini Hatch et Mini Cabriolet évoluent à leur tour tant esthétiquement que techniquement.
Mini commercialise une série limitée de sa Cooper S. Baptisée “GT Limited Edition”, il n’y en aura que 100 et le prix de vente est fixé à 38.600 euros.
Quelques jours seulement après avoir aperçu ce qui semble être la future BMW Série 3 électrique, voici sa petite cousine : la Mini électrique, avec une première vue de son habitacle !
L’accident s’est produit sur l’autoroute M4 au Royaume-Uni.
Mini a dévoilé quelques détails de son futur modèle électrique. Des éléments qui permettront d’identifier le modèle au premier coup d’œil.
Mini profite du Salon de New-York pour présenter une Mini Cooper classique restaurée et équipée d'une motorisation 100% électrique. Un concept car destinée à faire patienter en attendant la première Mini électrique de série.
« Les Mini ne sont plus mini » : c’est une remarque pertinente depuis tout un temps et les constructeurs de cette marque ne le savent que trop bien. N’ont-ils pas de plans pour un nouveau modèle qui se positionnerait en-dessous du modèle d’entrée actuel, une Mini qui mériterait (à nouveau) son nom pour ainsi dire? Au salon auto de Bruxelles, Gocar.be est tombé sur Sebastian Mackensen, Vice-Président de MINI Global. Entretien !
Dans le courant de l’année 2018, Mini mettra à disposition de ses clients un catalogue en ligne avec de nouvelles possibilités de personnalisation. Grâce à l’impression 3D, notamment, le résultat semble garanti!