Innovation - Page 45
La mise au point des voitures autonomes soulève bien des questions complexes pour les ingénieurs. Et notamment sur le point de la morale et des décisions à prendre lorsque l’accident est inévitable. Le site Moral Machine vous permet de mieux cerner ces dilemmes au travers d’illustrations interactives.
Mercedes et Bosch ont lancé une phase de test grandeur nature pour leur fonction de parking autonome au sein du parking à étages du musée de la marque à Stuttgart. Les voitures équipées sont donc capables de s’y garer toutes seules. Les visiteurs du musée Mercedes peuvent désormais réserver une voiture via l’application dédiée. Ils n’ont alors qu’à en prendre possession dans la zone prévue à l’entrée du parking, leur voiture arrivant d’elle-même depuis son emplacement. De même, au retour, les usagers n’ont qu’à descendre du véhicule, appuyer sur la touche de l’application, et la voiture va chercher seule une place disponible. Cette avancée qui facilitera la vie de bien des automobilistes si elle venait à être déployée, a été rendue possible par les avancées de Mercedes en matière de véhicule autonome, combinée à une infrastructure spécifique développée par Bosch, capable d’interagir avec le véhicule.
Un robot capable de garer les voitures de façon autonome dans les parkings sera en test à partir de septembre à l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry. Ce robot électrique qui répond au nom de Stan proposait déjà ses services gratuits à l'aéroport de Roissy en région parisienne.
C'est en tout cas le résultat d'une étude de l'IBSR qui a testé trois outils permettant de lutter contre la fatigue au volant, une cause importante d'accident. Avertisseurs de radars, bague anti-somnolence et capteur de mouvements oculaires ont ainsi été confrontés.