Nouvelles voitures - Page 78

Volkswagen a présenté le 2e membre de sa famille ID 100% électrique via un webcast, lors de ce qui aurait dû être la première journée du Salon de Genève 2020.

La Citroën Ami entend révolutionner la mobilité urbaine. Si son style est discutable, elle marque en tout cas une vraie rupture avec les solutions habituellement proposées par les start-ups et les constructeurs automobiles. Voici 5 éléments clé qui la rendent vraiment unique !

C’est une nécessité commerciale pour tout grand SUV de passer à la motorisation hybride. Le haut de gamme SUV de la gamme VW (en Europe) passe donc à ce type de moteur (hybride rechargeable), mais dans une version assez musclée puisque ses moteurs développent ensemble 462 ch.

Ce mois annonce un combat de titans : sur le ring, on appelle le Mercedes-AMG GLA 45 (S) et l’Audi RS Q3 (Sportback)…

Avec la DS 9, PSA entend donner un nouveau souffle au haut de gamme après lequel l’industrie automobile française court depuis de longues années. Entre rationalisation des coûts et grandes ambitions, la marque voit les choses en grand. Voici 5 détails qu’il faut savoir sur la nouvelle grande berline.

La nouvelle Mercedes-AMG GLA 45 se décline en deux niveaux de puissance : 2 litres 4 cylindres turbocompressé de 387 ch et le même bloc poussé à 421 ch dans le cas du GLA AMG 45 S…

Parce qu’il n’y en a pas que pour les SUV, DS présente la DS 9, une berline aux volumes traditionnels (trois volumes, avec coffre) mais témoignant d’un style lisse (poignées noyées dans la carrosserie, phares fins) très charmeur !

La Renault Twingo franchit une nouvelle étape de sa saga avec le lancement de la version Z.E. 100 % électrique…

À l’aube du Salon de Genève, nous avons procédé à un tour de la rédaction pour désigner nos 5 citadines préférées du moment.

La nouvelle i20 est la troisième génération d’un modèle apparu en 2008…

Le nouveau Sorento s’inscrit, ainsi qu’on l’attendait, dans le récent style maison, qui reste toutefois fidèle à la traditionnelle calandre en nez de tigre.

Polestar a fait ses grands débuts en 2019, avec la “1” hybride. Il complète à présent sa gamme avec la 2, une voiture 100% électrique, qui se pose en concurrente directe de la Tesla Model 3.

Comme le veut la tradition, la Golf GTD sera la version de pointe Diesel, grâce à son moteur à injection directe et double dosage, promis pour être le plus propre des super-mazouts. C’est au Salon de Genève, début mars, que Volkswagen la dévoilera.

Après plusieurs projets de camion, Nikola Motor présente son premier pick-up électrique : le Badger. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que celui-ci ne fait pas dans la demi-mesure !

Renault poursuit l’électrification de sa gamme. Dans le cadre de son restylage de mi-carrière, la Mégane bénéficie, tout comme le Captur, de la technologie hybride rechargeable E-Tech…