Nouvelle législation en préparation pour les vélos à assistance électrique

Les vélos à assistance électrique ne bénéficieront bientôt plus de la même liberté qu'actuellement. Ils seront classés en trois catégories et le casque sera obligatoire pour les modèles dépassant les 25 km/h.

Publié le 12 octobre 2015
Temps de lecture : 1 min

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Nouvelle législation en préparation pour les vélos à assistance électrique

Les vélos à assistance électrique ou électriques sont de plus en plus nombreux sur les routes. Ils permettent parfois d'atteindre des vitesses importantes sans cadre légal très précis pour l'instant. Selon RTL, une nouvelle législation serait en préparation et répartirait ces vélos en trois catégories.

Les modèles limités à 25 km/h seraient considérés comme des vélos mais interdits aux moins de 16 ans. Ceux allant de 25 à 45 km/h seraient assimilés à des cyclomoteurs de classe B avec casque, immatriculation, assurance et permis théorique tandis que les modèles dépassant les 45 km/h seraient considérés comme des motos. Ce projet de loi devrait entrer en vigueur au printemps 2016.

Pensez-vous que le succès de ces vélos nécessite une nouvelle législation ?

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Par Nicolas Joannès Journaliste

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