Disparue du marché belge depuis 2016, la marque Lancia a été ressuscitée par Stellantis dont le but est de lui rendre son lustre d’antan. Pour l’instant, un seul modèle est proposé : l’Ypsilon. Elle est disponible en deux versions : Hybrid qui dispose d’un moteur 3 cylindres turbo essence mild-hybrid de 1,2 litre, de 100 ch ou Electric, dont le groupe propulseur qui entraîne les roues avant développe 156 ch. Sa batterie de 51 kWh lui donne une autonomie de 403 km WLTP. En attendant les Delta et Gamma qui arriveront dans le courant 2026, Lancia a amené une nouveauté sur son stand : l’Ypsilon Rally4 HF.
Bête de course
Comme son nom l’indique, elle est destinée au rallye avec un moteur 1.2, 3 cylindres de 212 ch, associé à une boîte manuelle 5 vitesses et à un différentiel autobloquant. Destinée à roulée en championnat R4, elle devrait pouvoir révéler de jeunes talents.
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