Salon Auto de Bruxelles 2026 – Prime d’assurance des voitures électriques : plus élevée ou plus basse ?

Les banques ont une préférence marquée pour les clients qui choisissent la conduite électrique. Elles récompensent ce choix « vert » par des taux de crédit plus avantageux et des assurances moins chères. Même si, pour ce dernier point, l’enthousiasme s’est quelque peu tempéré et que la situation n’est plus aussi claire qu’auparavant.

Publié le 29 décembre 2025
Temps de lecture : 6 min

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Salon Auto de Bruxelles 2026 – Prime d’assurance des voitures électriques : plus élevée ou plus basse ?

Les voitures électriques sont des appréciées dans le monde bancaire et des assurances. Leurs propriétaires bénéficient généralement de meilleures conditions tant pour le crédit que pour l’assurance. Ce n’est pas pour récompenser un choix respectueux de l’environnement ou par générosité désintéressée : en tant qu’entreprises, les banques peuvent elles-mêmes emprunter à moindre coût lorsqu’elles respectent des critères favorables au CO₂. Un donnant-donnant, en somme.

Jusqu’à 80 points de base d’avantage

Commençons par le crédit. Le salon de l’auto est de toute façon une période favorable, car les banques abaissent légèrement leurs taux afin de stimuler l’envie d’acheter. La tendance des taux est globalement à la baisse ces dernières années, et en 2026, les astres semblent également bien alignés. À l’heure actuelle, tous les taux préférentiels exacts ne sont pas encore connus. Certaines banques les ajustent encore en cours de salon, après une évaluation en temps réel de leurs objectifs. Il est donc conseillé de surveiller attentivement leurs sites web ou des plateformes comparatives comme Peasy ou mijnvergelijker.be. Cela peut s’avérer payant.

Dans les meilleurs cas, les taux sont jusqu’à 80 points de base plus bas pendant la période du salon, ce qui représente une économie non négligeable. Mais ces situations restent exceptionnelles. Pour les voitures électriques, un quasi-consensus existe entre les banques : la réduction sur un prêt pour une voiture classique s’élève en règle générale à vingt points de base.

À noter que vous pouvez également contracter un crédit via un concessionnaire. Les avantages, les inconvénients et les différents types de prêts sont expliqués plus en détail ici.

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Le vent tourne pour les assurances

Du côté des assurances, la donne est différente en matière de réduction écologique. Pendant des années, les assureurs ont été plus généreux envers les voitures électriques, mais la tendance s’inverse progressivement. Une étude publiée plus tôt cette année a montré que l’avantage a largement disparu. En 2025, les primes d’assurance pour les voitures électriques étaient en moyenne équivalentes, voire supérieures, à celles de modèles essence comparables. La différence peut aller de quelques dizaines d’euros à plus de 200 euros par an, selon le profil du conducteur et surtout le nombre de kilomètres parcourus.

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Une analyse du marché belge révèle que les voitures électriques coûtent en moyenne environ 150 euros de plus par an à assurer. Les gros rouleurs ressentent particulièrement cet écart. À 15 000 kilomètres par an, le surcoût reste limité, mais à partir de 20 000 kilomètres, la prime augmente nettement. Un contraste frappant avec la situation d’il y a quelques années, lorsque les voitures électriques bénéficiaient presque automatiquement de réductions écologiques pouvant atteindre 20 %. Il est donc essentiel d’évaluer son profil de conduite et d’estimer précisément le nombre de kilomètres parcourus chaque année.

Tarif préférentiel disparu

Chez l’assureur KBC, par exemple, le tarif préférentiel pour les voitures électriques a disparu. La remise salon de 15 % s’applique désormais à toutes les motorisations. Ces changements d’attitude s’expliquent par les caractéristiques propres aux voitures électriques. Elles sont généralement plus chères à l’achat et plus lourdes à cause de leur batterie. Elles accélèrent plus vite et sont techniquement plus complexes. Pour les assureurs, cela signifie des coûts de réparation potentiellement plus élevés, notamment en cas de dommages à la batterie, ou des dégâts plus importants lors d’accidents comparables. Si une batterie doit être entièrement remplacée, les coûts explosent. Ce risque se répercute directement sur le prix des assurances omnium. Les voitures électriques restent un phénomène relativement récent, et ce n’est qu’après avoir accumulé plusieurs années de données que les compagnies d’assurance commencent à se faire une idée plus précise du risque réel.

De grandes différences selon les assureurs

Pour autant, rouler à l’électricité n’est pas automatiquement plus cher. Certains assureurs continuent d’accorder des réductions écologiques pour les véhicules respectueux de l’environnement, souvent jusqu’à 20 % pour la responsabilité civile et jusqu’à 10 % pour l’omnium. Yuzzu confirme ainsi à Gocar que son action spéciale salon offre une réduction de 15 %, portée à 25 % pour les motorisations électriques. Ethias va jusqu’à 20 % pour les voitures zéro émission, AG Insurance jusqu’à 10 %. Les différences entre assureurs sont importantes : comparer reste donc essentiel. Attention toutefois : ces réductions concernent surtout les conducteurs disposant d’un bon historique de sinistres.

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Car les assureurs ne se basent pas uniquement sur le type de motorisation. L’âge et l’expérience du conducteur, son historique de sinistres, la valeur et la puissance du véhicule, le lieu de résidence, le nombre de kilomètres parcourus annuellement (ce qui peut générer jusqu’à 40 % de réduction) et même l’endroit où la voiture est stationnée la nuit : tous ces éléments entrent en ligne de compte. Le type d’assurance joue également un rôle clé. Comme le montrent les exemples ci-dessus, les remises sont plus fréquentes sur la responsabilité civile obligatoire, tandis que les assureurs évaluent plus strictement leurs offres pour l’assurance omnium.

Certains assureurs proposent aussi des garanties spécifiques, comme la protection des câbles de recharge, des bornes de recharge à domicile ou des batteries. Pour de nombreux conducteurs, cela apporte une tranquillité d’esprit supplémentaire, même si cette protection est généralement intégrée dans le prix.

Conclusion

Que faut-il en retenir pour les visiteurs du Salon de l’Auto qui hésitent entre essence et électrique ? Le message est clair : la conduite électrique reste attrayante, mais en matière d’assurance, il faut désormais creuser davantage pour trouver un avantage financier. En comparant intelligemment, il est toutefois toujours possible de réduire sa facture d’assurance.

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Par Piet Andries Rédacteur automobile

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