Lors de votre première demande de permis à la commune, vous avez signé une déclaration sur l’honneur où vous avez confirmé, de bonne foi, ne souffrir « d'aucune affection limitant votre aptitude à la conduite. » Ces affections peuvent être très diverses : épilepsie, troubles cardiaques sévères, problèmes de vision ou encore dépendance à des médicaments influençant le comportement au volant. Vous avez peut-être relégué cette formalité aux oubliettes, mais sur le plan juridique, elle reste pleinement valable tant que vous conduisez !
20 % des conducteurs n’en ont pas conscience
Selon une étude récente de l’Agence Wallonne pour la Sécurité Routière, l’AWSR, un automobiliste sur cinq (dans le sud du pays) ignore l’existence de normes médicales minimales légales pour conduire un véhicule. Des résultats peu flatteurs qui servent donc de base à une nouvelle campagne de sensibilisation consacrée à l’aptitude à la conduite et à la santé. D’après l’organisation, le sujet reste encore trop souvent oublié…
Conduire ne se fait toutefois pas en pilote automatique, rappelle l’instance de sécurité routière. Malgré les systèmes modernes d’aide à la conduite, le conducteur demeure l’élément central ! Une fois installé au volant, vous devez rester attentif en permanence, analyser correctement ce qui se passe autour de vous et être capable de réagir rapidement. L’attention, la coordination et la perception jouent ici un rôle crucial ! Dès que la maladie, la fatigue ou la prise de médicaments altèrent ces capacités, le risque d’accident augmente, tant pour le conducteur que pour les autres usagers de la route.
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Permis de conduire adapté
Outre les vingt pour cent qui ignorent l’existence de règles médicales, soixante pour cent en ont déjà entendu parler, sans pouvoir expliquer concrètement ce qu’elles impliquent. Pourtant, la responsabilité de chaque conducteur ne s’arrête pas à l’obtention du permis ! Si son état de santé évolue, le conducteur est légalement tenu de consulter un médecin afin de vérifier s’il peut encore prendre la route en toute sécurité... Si nécessaire, le permis doit être restitué de sa propre initiative ! Cela ne signifie pas pour autant une exclusion automatique de la circulation : vous pouvez introduire une demande de permis adapté auprès de la commune, éventuellement assorti d’un certificat médical ou d’une durée de validité limitée.
Les médecins peuvent également orienter leurs patients vers une évaluation spécifique. En Wallonie, cette procédure passe par le Département d’Aptitude à la Conduite de l’AWSR, le DAC. En Flandre et à Bruxelles, les conducteurs peuvent s’adresser au CARA, le Centre d’Aptitude à la Conduite et d’Adaptation des Véhicules. Chaque année, environ 2.300 conducteurs ou candidats conducteurs font l’objet d’un examen approfondi en Wallonie. En Flandre, ce nombre est environ deux fois plus élevé !
Interdiction de conduire de 15 jours
Selon les chiffres de l’AWSR, au moins 95 % des personnes évaluées conservent leur permis, éventuellement moyennant certaines adaptations. Dans un nombre significatif de dossiers, il s’agit d’aménagements techniques du véhicule, comme des systèmes de commande adaptés.
L’organisation estime néanmoins que la peur de perdre son permis dissuade certains conducteurs d’aborder leur situation avec un professionnel de la santé. C’est précisément pour lever ce tabou que la nouvelle campagne a été lancée ! « Non seulement votre voiture doit être en ordre de contrôle, mais vous aussi » est le message central. En effet, prendre la route implique une responsabilité qui dépasse votre propre sécurité. Une inaptitude physique ou mentale est assimilée à une conduite sous influence ! Dans ce cas, la police peut procéder au retrait immédiat du permis pour une durée de 15 jours.
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