A y regarder de plus près, il n’y a pas de doutes : cette Cupra e-Racer ressemble très fortement à la Seat Leon Cup Racer déjà bien connue des circuits dans divers championnats de voitures de tourisme. Sauf que sous le capot, il n’est plus question d’un 2.0 turbo essence d’environ 350 chevaux, mais bien d’un moteur électrique qui offre 300 kW (408ch) en continu, avec des pics de puissance montant jusqu’à 500 kW (680ch)!

Cupra n’en parle pas officiellement mais selon Car Throttle, ce modèle serait propulsé via les roues arrière et non plus les roues avant comme les voitures de course de tourisme traditionnelles. Sur la balance, le pack électrique ferait aussi grimper le poids de 300 kg : un détail loin d’être négligeable en course!

Cupra annonce quelques sorties de son e-Racer lors d’événements ciblés et l’inscription à un (mystérieux) championnat 100% électrique en 2019.