Pour la deuxième fois consécutive, la caravane du Belcar a pris la direction des Ardennes où s’est disputée la troisième manche du championnat national d’endurance sur l’emblématique circuit de F1 de Spa-Francorchamps. Nos pilotes Gocar étaient bien entendu de la partie : Christoff Corten avec la très pointue Porsche 911 GT3 Cup de Russell Racing by Art Racing / Pitstream et Alain De Jong qui court sur une Mazda MX-5 du MSTC. Une fois encore, les pilotes ont su faire briller les couleurs de Gocar en signant une belle performance dans cette troisième épreuve de la saison, à nouveau disputée sur 125 minutes.
Des ambitions pour un titre
La bonne forme de la Mazda MX-5 d’Alain De Jong et de son coéquipier Tom Vanderheyden s’est déjà manifestée lors des qualifications où les pilotes ont longtemps lutté pour la pole position dans leur catégorie, décrochant finalement une deuxième place. Une position de départ idéale pour rester dans le peloton de tête de la course. Dès le début, Tom a imposé un rythme très soutenu et s’est rapidement emparé de la première place au sein de la catégorie. Après le ravitaillement et le changement de pilote, Alain a pu conserver la tête et mener la Mazda MX-5 vers une nouvelle victoire sans être inquiété.
« Ça a effectivement roulé comme sur des roulettes. Ça a été magnifique ! » a souri Alain De Jong sur le podium, une nouvelle coupe à la main. « Notre plan a de nouveau parfaitement fonctionné avec des arrêts au stand fluides et une voiture qui tournait comme une horloge. Le seul petit souci a été une fixation d’échappement qui s’était détachée. Nous avons vérifié la chose par précaution, car nous avions alors une avance confortable. Avec cette nouvelle victoire et les contre-performances de nos concurrents, nous posons déjà une première option sur le titre en Club Challenge. »
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Un grand pas en avant
Christoff Corten et Jamie Morrow ont également réalisé une course sans accroc. Ils ont terminé à la sixième place de la GT Cup et du classement général avec la Porsche 911 GT3 Cup de Russell Racing by Art Racing / Pitstream. Un résultat dont Christoff n’était toutefois pas pleinement satisfait, son ambition étant de se battre à nouveau aux avant-postes et de monter systématiquement sur le podium.
« En effet, c’est pour cela que nous participons, pas pour faire de la figuration », analyse Christoff. « Nous avons réalisé de grands progrès sur le plan des réglages, ce qui rend la Porsche plus rapide et plus facile à piloter. Quelques séances d’essais sont encore prévues pour peaufiner le travail afin de pouvoir recoller au peloton de tête et nous battre à nouveau pour la victoire. Le prochain rendez-vous au calendrier est les 24 Heures de Zolder et nous voulons évidemment y faire bonne figure. »
Cap sur les 24 Heures de Zolder
Les équipes entament désormais la préparation des 24 Heures de Zolder, point d’orgue de la saison Belcar, et qui se dérouleront les 30 et 31 août. Il s’agit d’une course très importante, non seulement en raison de l’intérêt du public et des médias, mais aussi parce qu’elle rapporte le double des points, ce qui peut avoir un effet décisif dans l’issue du championnat.
Restez connectés à Gocar.be, car, comme chaque année, des billets pour les 24 Heures de Zolder seront à gagner prochainement avec, en prime, la possibilité de rencontrer nos pilotes et leurs équipes pour vivre le spectacle de la course au plus près.
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