Le pilote de Ferrari Charles Leclerc se souviendra longtemps du lundi de Pâques 2022. Alors qu’un fan de F1 prenait un selfie, il lui a soudainement arraché du poignet sa montre Richard Mille d’une valeur de 300 000 €. Le voleur et le butin n’ont tours pas été retrouvés.
Sport Automobile - Page 11
Les sanctions économiques contre la Russie touchent également de nombreux Russes fortunés possédant des propriétés à l’étranger. Certains yachts appartenant à des compagnies pétrolières sont confisqués, mais également des maisons. Le nouveau sur la liste est le pilote de Formule 1 Nikita Mazepin, fils du richissime homme d’affaires Dmitry Mazepin, dont on dit qu’il fait partie du “cercle intime” de Vladimir Poutine.
La nouvelle génération de F1 est dotée d’un carénage modifié et qui la fait souffrir de ce qu’on appelle le « porpoising ». Il s’agit d’un effet de pompage qui survient en ligne droite et qui rend à la fois les voitures plus difficiles à contrôler tout en donnant la nausée aux pilotes. Comment l’expliquer ?
Max Verstappen vient de signer son premier de champion du monde de Formule 1. L’homme fort de la F1 vient de resigner avec son écurie Red Bull F1 pour un salaire qui atteindra 48 millions d’euros par an. De quoi faire de ce Néerlandais de 24 ans le nouveau grand argentier de la Formule 1.
Au milieu des années 1990, Seat a pris part au championnat WRC avec l’Ibiza Cupra F2, abréviation de World Rally Championship. Ce que la plupart des gens ne savent pas, c’est qu’une version routière de cette voiture de rallye du Groupe A devait également voir le jour. Malheureusement, cela n’est jamais arrivé. Un retour en arrière sur l’Ibiza la plus sexy qui n’a jamais vu le jour.
Le champion du monde de Formule 1, Max Verstappen, s’en sort bien sportivement, mais aussi financièrement. Le jeune Néerlandais aime par exemple voyager à bord de son jet privé, un Falcon 900EX, qui lui coûte la bagatelle d’un million d’euros par an en frais de fonctionnement. C’est donc juste un peu plus cher que de voyager avec Ryanair…
Dans les années 1980, des compétitions très inhabituelles ont été très populaires aux Pays-Bas et notamment les courses en marche arrière de même que celles avec des caravanes. Ce spectacle était même rediffusé à la télévision. De quoi alimenter l’immense réseau YouTube en images cocasses…