Sport Automobile - Page 12

La saison 2021 de Formule 1 est terminée depuis un moment déjà. Les trophées ont été distribués et les champions célébrés à leur juste valeur. Dans l’intervalle toutefois, un projet de réglementation a été élaboré, car l’année dernière a été aussi marquée par de nombreux accidents. Et le classement des pilotes les plus accidentés fait émerger un nom connu.

Le Raidillon est un virage difficile sur le circuit de Spa-Francorchamps. Il a d’ailleurs été le théâtre de nombreux accidents, même pour les meilleurs. Toutefois, l’accident que nous vous proposons de découvrir est vraiment du à la maladresse du conducteur qui parvient de surcroît à détruire sa voiture. 

L’accident du pilote Williams Nicholas Latifi a semé le chaos lors du dernier Grand Prix de F1 d’Abu Dhabi. Cet incident est à l’origine du sacre de Max Verstappen déclaré champion pour 2021. Cela dit, certains fans d’Hamilton ne digèrent pas l’affaire et ils en viennent même à menacer le pilote canadien. 

En 2023, les courses d’endurance ajouteront une nouvelle catégorie pour les prototypes équipés de moteurs hybrides, la LMDh. Porsche sera naturellement présent sur la grille de départ. La marque qui nourrit de grandes ambitions a présenté sa nouvelle voiture. Chaud devant !

Les spectateurs du dernier Grand Prix de F1 sont très déçus : ils ne seront pas remboursés de leur billet, même si le GP n’a duré que deux tours de circuit en raison des conditions météorologiques.

La saison 2021 de Formule 1 continue de faire des vagues. Après la déception de la perte du titre lors de la finale à Abu Dhabi, le septuple champion du monde a envoyé son chat au gala de la FIA. Et cela pourrait finir par nuire à Lewis Hamilton en 2022.

Selon certaines rumeurs, Lewis Hamilton, le septuple champion du monde de F1, va mettre son casque au placard. “Lewis et moi sommes désillusionnés”, a déclaré le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff.

Mercedes n’a pas caché son mécontentement à l’issue de la saison 2021 de F1. Lors de la dernière course, son pilote, Lewis Hamilton, a perdu le titre face à son éternel rival, Max Verstappen de l’équipe Red Bull. L’équipe Mercedes F1 pensait faire appel de cette décision. Mais la marque a finalement décidé de renoncer.

Le dernier Grand Prix de Formule 1 de 2021 a été une course pleine de rebondissements. Et de controverses. Au grand dam des fans de Mercedes et de Lewis Hamilton, Max Verstappen de l’équipe Red Bull s’est imposé de justesse à Abu Dhabi, ce qui a permis au Néerlandais d’origine belge de devenir champion du monde pour la première fois de sa carrière.

Le nouveau champion du monde de F1 Max Verstappen ne se contente pas de réussir sportivement. Sa situation financière est elle aussi des plus florissantes. Le Néerlandais d’origine belge de 24 ans a déjà engrangé 65 millions d’euros sur sa (très) courte carrière de coureur, un pactole qui lui permet de résider à Monaco et de posséder son propre jet privé.

Max Verstappen, de l’équipe RedBull, est le nouveau champion du monde de F1 et cela n’amuse ni Lewis Hamilton ni Toto Wolff, le patron de l’équipe Mercedes. Ce dernier n’a pas pu cacher ses frustrations, pour le plus grand plaisir de millions d’utilisateurs de Twitter. L’homme a même été “surpris” en train de faire la fête après.

Le duel entre Max Verstappen (Red Bull) et Lewis Hamilton (Mercedes) a donné lieu à la saison de Formule 1 la plus passionnante et la plus mémorable depuis plusieurs années. Et le suspens aura duré jusqu’à la dernière seconde avec un premier titre mondial pour le Néerlandais d’à peine 24 ans – et aux racines belges. « Il pourrait y avoir au moins 10 autres titres », a plaisanté Max Verstappen lors de son triomphe à Abu Dhabi.

Guanyu Zhou sera le coéquipier de Valtteri Bottas dans l’équipe de F1 d’Alfa Romeo en 2022. Ce pilote de 22 ans deviendra ainsi le premier Chinois à prendre le départ d’un Grand Prix de Formule 1.

Il est célèbre, mais dangereux : le célèbre virage d’Eau Rouge à Spa-Francorchamps, plus connu sous le nom de Raidillon, va changer son tracé. Les travaux ont commencé avec l’objectif de le rendre moins risqué pour les pilotes. 

MISE À JOUR : McLaren Automotive vient de démentir les informations selon lesquelles Audi aurait racheté la société, mais elle affirme aussi laisser la porte ouverte à une coopération technologique « avec les partenaires et fournisseurs concernés ».