Volkswagen Grand California (2026) : un panneau solaire pour gagner en autonomie

Pour les fans de bivouac qui dorment loin des réseaux électriques, le Grand California améliore le rendement de ses batteries et peut s’offrir un panneau solaire pour camper plus longtemps sans prise de courant.

Publié le 12 août 2026
Temps de lecture : 2 min

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Volkswagen Grand California (2026) : un panneau solaire pour gagner en autonomie

Cette année, Volkswagen soigne sa gamme de campers. Il y a d’abord le California, qui a reçu un lifting en juin. Le même mois, le constructeur a présenté sur son ID. Buzz le pack Good Night, qui transforme le fourgon électrique en van de camping (mais sans cuisine…).

Maintenant, le plus grand camper de la famille, le Grand California, reçoit de nouvelles batteries et un panneau solaire pour camper sans trop se soucier de la fourniture d’électricité.

Nouvelles batteries lithium-ion

Basé sur le grand fourgon VW Crafter et toujours disponible en deux longueurs (600 de 5,99 m ou 680 de 6,84 m), le Grand California est directement aménagé en usine chez Volkswagen. Cet été, le constructeur améliore la gestion énergétique de sa centrale électrique, afin de séduire les amateurs de bivouacs, qui aiment camper loin des prises de courant.

Première nouvelle option : le remplacement de la batterie auxiliaire au plomb (type AGM, offrant une capacité utilisable réelle de 40 Ah) par deux batteries lithium-fer-phosphate (LiFePO₄) délivrant ensemble 64 Ah, soit un gain énergétique de près de 40%. Ces batteries lithium-ion se chargent aussi plus vite et offrent un cycle de vie cinq fois plus grand.

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Un panneau solaire sur le toit

Autre nouvelle option : le pack Off-Grid ajoute à ces nouvelles batteries un panneau solaire sur le toit, pour une autonomie électrique encore plus grande (si le temps est lumineux…). Le panneau délivre 104 W en crête sur le Grand California 600 et 174 W sur le Grand California 680. Ce panneau est également capable de charger les batteries auxiliaires en roulant.

Le prix belge de ces nouvelles options n’est pas encore connu mais sera proche du tarif allemand. Chez nos voisins, les nouvelles batteries lithium sont facturées 833 euros. Elles sont inclues dans le pack Off-Grid qui coûte 1.719,55 euros sur le Grand California 600 et 2.326,45 euros sur le Grand California 680.

Le Grand California reçoit aussi pour l’occasion de nouvelles assistances à la conduite (dont un détecteur de fatigue du conducteur de série) et de nouveaux systèmes multimédias avec écran jusqu’à 12 pouces et services en ligne intégrés.   

Volkswagen Grand California panneau solaire 2026 (2) (Nouvelle taille 1)

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Par Olivier Maloteaux Rédacteur auto

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