Actualiteit - Pagina 245
Europa en China zijn verwikkeld in een race om elektrische auto’s. Om niet achter te blijven, hebben sommige westerse fabrikanten besloten het Chinese model over te nemen. Dat is het geval bij Stellantis, dat Leapmotor met open armen verwelkomt. Tot op het punt dat ze al beginnen met de productie van Chinese voertuigen in Polen.
Er is nog geen nieuwe regering gevormd in Brussel, maar mobiliteit staat al centraal in alle debatten en de onderhandelingen beloven turbulent te worden, vooral over het Good Move-verkeersplan, dat volledig zou kunnen worden teruggedraaid door de nieuwe meerderheid. Volgens een enquête is dit wat de burgers wilt.
We hebben eindelijk de geconsolideerde wereldwijde verkoopcijfers van auto’s voor het jaar 2023. En het best verkochte model is ongetwijfeld het model dat de overgang naar elektrisch rijden het meest symboliseert. Hier is de volledige lijst van bestverkochte auto’s ter wereld.
De Russische constructeur Lada heeft zojuist zijn eerste nieuwe model in vele jaren gepresenteerd. De Iskra sedan is gebaseerd op het Dacia Logan-platform, ook al werd de Roemeense fabrikant, eigendom van Renault, gedwongen deze markt te verlaten toen de oorlog tussen Rusland en Oekraïne begon.
Na een periode van populariteit en overwinningen in wedstrijden wordt de rotatiemotor niet meer gebruikt. Mazda, de grootste voorstander van zo’n motor, hoopt hem te kunnen gebruiken als een range-extender, in het beste geval. Maar dat is niet het idee van het Amerikaanse bedrijf Avadi, dat zojuist een bijzonder efficiënt model heeft ontwikkeld.
Europa heeft besloten om de invoerrechten op auto’s uit China te verhogen. Vanaf 1 juli zullen deze stijgen op alle geïmporteerde producten, naar 17% tot 38%. Maar fabrikanten lijken niet bereid om de rekening te betalen, waardoor die zal worden doorgeschoven naar de automobilisten.