Tesla wil de markt van elektrische auto’s door elkaar schudden met een zeer agressieve prijzenpolitiek. Stellantis-CEO Carlos Tavares zegt echter “niet mee te zullen doen aan dit soort spelletje dat een gevaar oplevert voor de winstgevendheid van de merken en de tewerkstelling in de sector.”
Actualiteit - Pagina 378
Full option In Italië koop je deze wagen vanaf 54.500 euro, voor dat geld komt hij ‘full option’ met lederen interieur, dual-zone airco en een infotainmentsysteem dat compatibel is met Apple CarPlay. Of hij ook in andere Europese landen op de markt zal komen, is nog niet duidelijk.
Carlos Tavares, CEO van Stellantis, had laten uitschijnen dat de overgang naar elektrische auto’s een aanzienlijke sociale kost zou betekenen voor de fabrikanten. Effectief, Stellantis heeft zojuist het schrappen van (de eerste) 33.000 banen aangekondigd. Het begin van een bloedbad?
Na een hele soap is er eindelijk een uitkomst: de nieuwe autofiscaliteit in Wallonië treedt in werking vanaf 2025. De hervorming raakt alleen de belasting op inverkeerstelling. Grote wagens – zelfs elektrische – zullen langs de kassa passeren. Het nieuwe systeem wil kleine en elektrische wagens bevoordelen.
Rechters van de politierechtbank van Bergen hebben besloten om bestuurders die veroordeeld zijn voor rijden onder invloed van alcohol te verbieden om ooit nog één glas alcohol aan te raken tijdens het rijden. Deze mensen hebben dus geen recht meer op de tolerantie van 0,5 g/l. De rechters pleiten dus voor een nultolerantie.