Actualiteit - Pagina 456
Enkele jaren geleden installeerde Wallonië heel wat vaste flitspalen op zijn snelwegen. Alleen werken ze niet, want het overgrote deel van de kastjes is leeg. Waarom? De excuses zijn divers, waaronder een tekort aan onderdelen en wellicht vooral een gebrek aan middelen en organisatie.
Een studie uitgevoerd door Etui, het onafhankelijke onderzoeks- en opleidingscentrum van het Europees Verbond van Vakverenigingen, hekelt de elektrische auto en de excessen die rond deze aandrijving ontstaan. De auteur trekt hard van leer: geprogrammeerd bedrog, kosten voor burgers en Europese regelgevingsdrift, het passeert allemaal de revue.
Drugs in het verkeer wordt een alsmaar groter probleem, zo blijkt uit de cijfers van de federale politie. Van januari tot en met september 2022 werden 399 ongevallen met gewonden en 6 met doden geregistreerd als gevolg van onder invloed van verboden middelen zijnde autobestuurders. Voor gans 2021 spreekt men van respectievelijk 328 en 9 slachtoffers.
De 89-jarige boer Willy Van Diest uit Begijnendijk kreeg onlangs een boete van maar liefst 150 euro omdat hij met een te vervuilend voertuig de lage-emmissiezone in Antwerpen zou zijn binnengereden. En dat terwijl hij met zijn oude tractor nooit de straat uitrijdt. Hoe kwam die spookboete tot stand?
Volgens energieregulator CREG hebben de dalende prijzen voor gas en elektriciteit van de jongste weken een positieve impact op het energiebudget van de gezinnen. Als de daling blijft duren, zou een jaar verwarmen en verlichten nog 4.800 euro kosten in plaats van 7.500 euro.