Actualiteit - Pagina 465

Zoals aangekondigd, zullen de trajectcontroles langs de autosnelwegen tegen eind augustus al bekeuren vanaf 129 km/u. Dit betekent dus het einde van de tolerantiemarge. Deze beslissing beïnvloedt alle trajectcontroles in Wallonië, zowel regionaal als lokaal.

Het jonge Amerikaanse merk Lucid Motors presenteert de Air Sapphire, het nieuwe topmodel dat de snelste Tesla Model S niet alleen uitdaagt maar zelfs kan kloppen.

Om aan te tonen dat Toyota dé te kloppen speler is wat waterstofverbrandingstechnologie betreft, heeft het merk een wel heel bijzondere GR Yaris naar de Rally van Ieper gestuurd.

In heel België zijn slechts 60 tankstations uitgerust met laadpalen voor elektrische wagens. Een verrassende kloof die we snel zullen moeten goedmaken…

Ook zwakke weggebruikers kijken al eens te diep in het glaasje en vormen daardoor een gevaar in het verkeer. Zo onderschepte de Antwerpse politie onlangs twee stomdronken personen in een elektrische rolstoel.

De organisatoren van de Grote Prijs Formule 1 van België, die volgend weekend wordt verreden, kondigen strenge maatregelen aan: de fans mogen geen eigen alcohol meebrengen, noch rookbommen activeren of een BBQ aansteken, en worden aangemaand tot deftig gedrag. Gewoon komen kijken mag nog steeds hoor.

Twee mensen zijn maandag om het leven gekomen bij een ongeluk op de E40. Veel toeschouwers filmden het tafereel, wat volstrekt verboden is. De bestuurders in kwestie zullen zwaar gestraft worden en niet zonder reden.

De explosie van de energieprijzen heeft de afgelopen maanden ook de elektriciteitskosten fors de hoogte ingedreven. Zozeer zelfs dat elektrisch rijden nog duurder is geworden dan rijden met een dieselauto. Dat is in ieder geval het resultaat van een onderzoek door de krant Nieuwsblad.

De Bentley Mulliner Batur is een extreem exclusieve auto die de designrichting van het Britse luxemerk voor de toekomst dicteert en die ongeveer 2 miljoen euro kost. Too much? Voor elk van de 18 exemplaren werd al een eigenaar gevonden…

De energieprijzen zijn de afgelopen maanden enorm gestegen. En het is nog niet voorbij. Sommigen voorspellen dat de energierekening van huishoudens vanaf 2023 kan oplopen tot 7.500 euro per jaar.

Over de hele wereld baren de hoge aardolie- en gasprijzen zorgen. Dit heeft ervoor gezorgd dat de OPEC (de organisatie van olie-exporterende landen) onze regeringen een te kortzichtig beleid verwijt. Is dat terecht?

Behoren hybrides nu al tot het verleden? Dat zou je denken, want door het naderende einde van de verbrandingsmotoren en het schrappen van de fiscale aftrekbaarheid van deze auto’s voor bedrijven, staat hun toekomst op losse schroeven. 

Een recente uitspraak van Stephan Reil, de chef van de R&D-afdeling van Audi, doet vragen rijzen over de toekomstige RS6. De vraag die nu ongetwijfeld op jouw lippen brandt: wordt de ‘break der breaks’ 100% elektrisch?

Door een zopas doorgevoerde fiscale hervorming kan de fiscus je auto in beslag nemen als je fiscale of niet-fiscale schulden niet betaald hebt. Denk bijvoorbeeld aan je belastingen of achterstallige alimentatie. Het opsporen van wanbetalers zal ook gebeuren via ANPR-camera’s die nummerplaten scannen.   

Blijkbaar hebben de Belgische automobilisten hun gewoonten nog niet veranderd, ondanks de historisch hoge brandstofprijzen. Dagelijks vinden er volgens de FOD Economie nog steeds 556.000 tankbeurten plaats.