Actualiteit - Pagina 553
De elektrificatie van het wagenpark vestigt de aandacht op nieuwe problemen die veel geld kosten. Zo kan het vervangen van de batterij van een elektrische auto gemakkelijk oplopen tot meer dan 25.000 euro, zeg maar de prijs van een degelijke klassieke auto met een verbrandingsmotor.
De Russische inval in Oekraïne zorgt voor onrust op de internationale markten en drijft de energieprijzen verder op. Daardoor zou de prijs van brandstof aan de pomp een recordhoogte kunnen bereiken en weldra door de kaap van 2 euro per liter voor superbenzine kunnen gaan.
Zoals je misschien al wist, gaat Ferrari een SUV op de markt brengen om te concurreren met de Urus, de absolute kaskraker van Lamborghini. Die allereerste off-roader van het sportwagenmerk uit Maranello gaat Purosangue heten, het Italiaanse woord voor volbloed. Is dit ‘m?
Met zijn Good Move-plan wil Brussel zijn mobiliteit diversifiëren, maar ook de aanwezigheid van de auto drastisch inperken. Pendelaars zullen ontmoedigd worden of zelfs gewoon geblokkeerd worden aan de poorten van de hoofdstad. Een situatie die een economische ramp kan veroorzaken en mogelijk tot duizenden faillissementen leidt.
In een interview met onze collega’s van La Libre Belgique blijft de Brusselse minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) verdedigen dat auto’s minder plaats verdienen in Brussel. Ze is ervan overtuigd dat – hoewel de huidige maatregelen niet populair zijn – de toekomst haar gelijk zal geven.
Sinds 2016 steunt Vlaanderen een project om de Grote Ring rond Brussel (R0) te verbreden en zo de verkeersdrukte op deze as te verminderen. Concreet wil men de verbinding tussen Antwerpen en de luchthaven van Zaventem vergemakkelijken om deze twee economische gebieden beter met elkaar te verbinden. Toenmalig Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (NVA) kondigde een investering van 2 miljard euro aan om grote aanpassingswerken uit te voeren. Hoe liggen de kaarten vandaag?
Een tweedehandswagen verkopen, is niet altijd gemakkelijk. Als verkoper heb je hier geen ervaring mee en word je geconfronteerd met kopers die je niet kent. Moet je gewoon vertrouwen koesteren, hoewel er steeds meer gevallen van oplichting zijn? Hier lees je hoe je het best te werk gaat en een transactie met derden veilig kunt uitvoeren (en je er dus zeker van bent dat je je geld krijgt).
Het principe van de trajectcontrole is blijkbaar in de mode bij de overheden. Dit controle- en repressiemiddel voor de snelheid blijkt bijzonder doeltreffend. Het aantal trajectcontroles neemt toe op de Belgische wegen, maar ook in andere Europese landen. Hier lees je hoe je ze kunt opmerken.