Actualiteit - Pagina 92

Enkele dagen geleden rolde de allerlaatste Volvo V90 van de band in de fabriek van Torslanda in Zweden. Terwijl de break jarenlang het uithangbord was van Volvo, verdwijnt dit koetswerktype volledig ten voordele van SUV’s.

Die prachtige klassieker lijkt perfect, glanzend onder zijn spiegelende laklaag, maar welke onaangename verrassingen verbergt hij? Is het slechts schone schijn? Hier zijn enkele tips om miskopen te vermijden.

‘Made in Germany’ is voor de Duitse luxemerken nog steeds een verkoopsargument om mee uit te pak-ken. Alleen: steeds meer Audi’s, BMW’s en Mercedessen worden eigenlijk in Hongarije gebouwd.

Al twintig jaar worden biobrandstoffen voorgesteld als een duurzaam alternatief voor fossiele brandstoffen, maar in werkelijkheid zouden ze meer CO₂ uitstoten dan de diesel of benzine die ze vervangen. Moeten we de Europese klimaatstrategie herzien? 

Het Belcar-seizoen eindigde het voorbije weekend tijdens het American Festival in Zolder met een prijzenfestival voor het Gocar Racing Team. Christoff Corten finishte derde met de ART Porsche 911 GT3 Cup en ook Alain De Jong kaapte met de MSTC Mazda MX-5 een podiumplaats weg in de Club Challenge. Daarna volgde uiteraard een stevig feestje!

Elke maandag brengt een redacteur van Gocar.be je het edito van de week, met een nieuwe kijk op de sec-tor. Vandaag: staat de auto-industrie op een keerpunt? Wordt de toekomst bepaald door steeds krachtigere en meer geconnecteerde wagens, of net door een nieuwe generatie lichte, toegankelijke elektrische auto’s? Met zijn Hipster-concept wakkert Dacia de discussie opnieuw aan: hoe moet de auto van morgen eruitzien?

Het gebruik van de gsm achter het stuur wordt steeds strenger aangepakt. Sinds 1 januari 2025 hanteert Vlaanderen dan ook sancties die ongezien streng zijn. De boetes kunnen oplopen tot 4.000 euro. Ook bestuurders uit Wallonië of Brussel blijven niet buiten schot.

Net toen we dachten dat de vijfcilindermotor van Audi voorgoed verbannen was vanwege zijn CO₂-uitstoot, duikt hij opnieuw op onder de motorkap van de Cupra Formentor VZ5.

Ze waren ooit razend populair en gelden vandaag als echte klassiekers. Ze zijn perfect bruikbaar in het dagelijkse verkeer. Hier zijn zeven legendarische auto’s uit de jaren tachtig die je soms nog op de kop tikt voor minder dan 10.000 euro.

Vanaf 2026 zullen Volkswagens die in China worden verkocht, standaard worden uitgerust met het autonome rijsysteem van Xpeng. Voor de Duitse autofabrikant betekent dit een opvallende koerswijziging en tegelijk een duidelijk signaal van de groeiende technologische kloof tussen Chinese en Europese autobouwers. De vraag is: wordt deze aanpak straks de norm in de sector?

Tijdens de Zoute Grand Prix Car Week werd de Capricorn 01 Zagato voorgesteld: een supercar die volledig in het teken staat van puur rijgevoel, en bewust zo weinig mogelijk digitaal wil zijn.

Het geplande Belgische autovignet, dat enkele maanden geleden werd aangekondigd, krijgt stilaan concreet vorm. Vlaanderen en Wallonië slaan de handen in elkaar voor een digitaal systeem, naar het voorbeeld van andere Europese landen. Maar de uitwerking blijkt een huzarenstuk: de invoering wordt pas tegen 2027 verwacht. En dat is nog in het meest optimistische scenario.

Op de komende Japan Mobility Show presenteert Suzuki de concept car Vision e-Sky: een zeer compacte elektrische stadswagen die bedoeld is voor de stad.

De Ferrari Elletrica laat al maanden op zich wachten, maar beetje bij beetje krijgen we meer informatie. Tijdens een persconferentie bespraken de topmensen van het merk enkele details van dit elektrische model dat volgend jaar op de markt zou moeten komen.

Wat Omoda gemeen heeft met zijn Chinese conculega’s? Dat het zonder traditie en zonder heritage, maar met bakken ambitie voet aan wal steekt. Wat het onderscheidt, is dat geëlektrificeerde verbrandingsmotoren en een premium feel op het voorplan staan. Kan deze plug-inhybride SUV Omoda 9 SHS chopsticks steken in de wielen van de Europese luxeliga of blijft het bij wishful thinking?