Automarkt - Pagina 7

Kleine stadswagens zijn vandaag nog goed voor amper 4% van de Europese markt, terwijl ze in de jaren negentig meer dan één op de vier verkochte auto’s uitmaakten. Zijn ze klaar voor een spectaculaire, elektrische comeback? De Renault Twingo werpt zich op als voortrekker van dat nieuwe avontuur. Maar mogen we er echt in geloven? En vooral: zal het publiek volgen?

BMW haalt de 8 Reeks definitief uit de rekken. Daarmee verdwijnt de grote coupé uit het gamma van de Beierse fabrikant, die exact een halve eeuw terug diens voorganger, de 6 Reeks, lanceerde.

Zestig jaar nadat hij Daytona op zijn kop zette, maakt de meest onderschatte raceauto van de jaren zestig een opvallende comeback als supercar. De eerste die plantaardige vezels als strategisch materiaal inzet.

In maart 2026 werden 43.733 nieuwe wagens ingeschreven. Daarmee sluit de Belgische markt opnieuw aan bij haar historische gemiddelden na maanden van terugval. Toch blijft het bilan over het eerste kwartaal negatief, met een daling van 5,9%. Het begin van een echte ommezwaai of slechts een tijdelijke opleving?

De torenhoge prijzen aan de brandstofpomp wakkeren de interesse in elektrische auto’s aan. Dat is duidelijk zichtbaar op de tweedehandsmarkt.

De mobiliteitsbarometer 2026 van Europ Assistance onthult opvallende cijfers: 62% van de Belgen overweegt nog altijd een wagen met verbrandingsmotor of een hybride voor hun volgende aankoop. Het is al het vijfde jaar op rij dat duurzame mobiliteit terrein verliest. Dit is waarom.

Euro 7 is een sloopkogel. De straks actieve emissienorm legt de lat zo hoog - en de aanpassingskosten ook - dat fabrikant na fabrikant de stekker trekt uit zijn meest iconische motoren. We nemen afscheid van deze ronkende namen.

We leven in tijden waarin terugroepacties schering en inslag zijn. Toch zijn er ook auto’s die gewoon foutloos rondrijden, zelfs na 100.000 kilometer. De perfecte tweedehands? Inderdaad. En het wordt nog beter: een van de winnaars is zelfs een onvervalste pretraket!

Het project gold als symbool van de samensmelting tussen de auto- en techwereld. Met Afeela wilden Honda en Sony de elektrische auto heruitvinden door hem om te vormen tot een volwaardig digitaal platform op wielen. Amper vier jaar na de officiële lancering eindigt het avontuur abrupt. Een terugblik op een even spectaculaire als veelzeggende stopzetting, die de spanningen op de huidige markt blootlegt.

De Land Rover Freelander was eind jaren negentig en begin jaren 2000 een van de populairste compacte SUV’s. Vandaag maakt zijn naam een comeback, maar niet helemaal zoals je zou verwachten. Freelander keert terug als een volwaardig merk, het resultaat van een gezamenlijke strategie van Jaguar Land Rover (JLR) en de Chinese constructeur Chery.

In België zijn twee op de drie ingeschreven auto’s tweedehands. Kopers proberen niet langer koste wat het kost te besparen. Ze gaan in de eerste plaats op zoek naar kwaliteit. Het budget staat pas op de vierde plaats van de aankoopcriteria. 

Eerst kwam hij op de markt als 100% elektrische versie, waarna al snel een hybride volgde. Vandaag breidt de nieuwe Fiat 600 zijn gamma verder uit met een nieuwe variant: een benzinemotor met 101 pk gekoppeld aan een manuele versnellingsbak.

Sinds zijn lancering heeft de Toyota GR Yaris voor ophef gezorgd. Deze compacte sportieveling, ontstaan uit de rallywereld en ontwikkeld voor puristen, is uniek in zijn soort. In 2026 gooit Toyota het niet over een totaal andere boeg, maar maakt het zijn bommetje scherper dan ooit.

De publicatiegolf van jaarcijfers bracht eindelijk het licht hoe diep de tarievenoorlog van Trump in de winst van de automerken snijdt. De schade is groot en de eerder gemaakte plannen mogen naar de shredder. Maar is er ook licht aan het einde van de tunnel?

Het tempo waarmee de Chinese automarkt kantelt, is verschroeiend. Eerst werd de dominantie van de Duitse merken gesloopt, en nu worden de grote namen van eigen bodem verdrongen door de spelers uit de smartphonesector. Een voorbode voor de rest van de wereld?