Autosalon - Pagina 4

Volkswagen gaat zijn designstrategie voor auto’s veranderen. De bedoeling is om de tien merken beter te onderscheiden.

De GTI heeft ook in het elektrische tijdperk nog een plaats bij Volkswagen. Vandaag is het nog een concept, maar de beslissing is genomen: de ID. GTI Concept gaat in productie.

Audi breidt zijn gamma uit met de Q6, een SUV tussen de Q4 en de Q8. Het is een neefje van de toekomstige elektrische Porsche Macan. Het interieur bundelt de nieuwe technische en esthetische keuzes van Audi.

Renault heeft op de IAA in München de nieuwe Scénic E-Tech electric voorgesteld. De Scénic van de vijfde generatie mag dan geen monovolume meer zijn, hij mikt wel nog altijd op gezinnen die veel ruimte willen.

Mercedes werkt aan een nieuwe generatie compacte modellen en geeft op de IAA in München een voorsmaakje. De Concept CLA Class is 100 procent elektrisch en belooft een rijbereik boven 750 km.

Het autosalon van München (IAA 2023) opent zijn deuren op 5 september. Voor het eerst sinds lang woedt er een hevige strijd, meer bepaald tussen de Chinese constructeurs, Tesla en de westerse merken. Gocar.be geeft je een rondleiding van de nieuwigheden die je niet mag missen.

Met de nieuwe Vision Neue Klasse geeft BMW een voorsmaakje van een hele reeks nieuwe elektrische modellen. Vanaf 2025 start voor BMW een nieuw tijdperk.

Facelifts zijn zeldzaam bij Tesla, maar na zes jaar krijgt de Model 3 toch een grondige upgrade. Die moet onder meer de kwaliteit van het interieur en het rijbereik verbeteren.

Net voor de start van de IAA in München heeft Mini het doek gelicht van twee gloednieuwe modellen: de Cooper en de Countryman. Ze debuteren allebei in hun elektrische versie, al komen er ook verbrandingsmotoren.

Het Autosalon van München, ook wel IAA genoemd, is uitgegroeid tot hét jaarlijkse auto-evenement van Duitsland. De editie van 2023 krijgt een speciaal tintje: een ongeziene aanwezigheid van Chinese autofabrikanten. Is dit een teken dat de vloedgolf eraan komt?

Hoewel FEBIAC het Autosalon van Brussel enkele weken geleden geannuleerd heeft, vindt er toch een autoshow plaats in januari 2024. Maar dan wel onder leiding van een andere organisator, die een heel andere sfeer belooft.

Beleven de autoshows na een magere periode hun comeback? Dat valt nog te bezien, ook al hebben de organisatoren van het Autosalon van Genève aangekondigd dat een nieuwe editie plaatsvindt in 2024.

Salonorganisator FEBIAC kondigde onlangs aan dat het evenement dat in januari 2024 moest plaatsvinden geschrapt is. Nu zou er echter toch een ‘Autosalon 2.0’ komen van een andere organisator… uit Nederland.

Slecht nieuws voor alle auto- en motorliefhebbers: er komt volgend jaar geen Salon van Brussel. Organisator Febiac trekt er nu al de stekker uit.

Voor het eerst in de geschiedenis wordt het autosalon van Shanghai gedomineerd door lokale in plaats van buitenlandse fabrikanten. Hun visie zet dus de toon. Dit zijn vijf hoogtechnologische modellen (echt waar) die veel kans op slagen hebben, zelfs in ons land als ze geïmporteerd worden.