Wallonië blut voor het bedienen van zijn Lidar-flitsers?

Wat is er aan de hand in Wallonië? Normaal gezien zet het gewest wekelijks zo’n twintig Lidar-radars in, maar nu lijkt de reservatie ervan volledig vastgelopen. Is dit het einde van de flitspalen?

Gepubliceerd op 24 mei 2025
Leestijd : 2 min

Deel

Wallonië blut voor het bedienen van zijn Lidar-flitsers?

Iedereen kent ze wel: Lidars, die semi-mobiele flitspalen die met een vrachtwagen worden gedropt en een tijdlang op één plek blijven staan. Ze duiken vooral op waar het vaak fout loopt—ongevallenzones, stadsstraten en werven. Elk jaar stellen de politiezones in de regio er zo’n twintig ter beschikking (een nieuwe, nóg geavanceerdere generatie is trouwens onderweg). Wie er eentje wil inzetten, hoeft hem enkel online te reserveren.

Oké, maar er is meer aan de hand: vanaf 1 juli 2025 werkt het reserveringssysteem niet meer, zo laten meerdere politiezones weten. En dat baart hen zorgen. Wat speelt er precies? Heeft Wallonië besloten de controles af te bouwen?

Continuïteit verzekerd?

Gevraagd naar uitleg door La Libre probeerde de Waalse mobiliteitsminister François Desquesnes (Les Engagés) de gemoederen te bedaren: de continuïteit van het systeem zou gegarandeerd zijn. Volgens hem ligt de tijdelijke onbeschikbaarheid aan aflopende raamcontracten die verlengd moeten worden. Case closed? Niet zo snel ...

Het probleem? De financiering van die raamcontracten. Normaal komt het geld uit het wegenboetefonds, maar daar raken de middelen moeilijker los dan gedacht. De Waalse overheid moet nu zelf op zoek naar een oplossing—lastig, zeker nu het begrotingstekort nieuwe records breekt. Minister Desquesnes probeert te sussen en belooft dat alles snel op de rails staat, maar noemt geen concrete datum. En dat doet vermoeden dat dit nog wel even kan aanslepen.

Advertentie – lees hieronder verder

Volgens sommige bronnen gaat het probleem veel dieper: de Lidar-kwestie is slechts het topje van de ijsberg. In de begroting van de nieuwe regering zijn de inkomsten die normaal het boetefonds spekken fors teruggeschroefd. Het geld wordt nu voor andere zaken gebruikt. Gevolg? Het ambitieuze plan om meer flitspalen in te zetten en bestaande systemen te onderhouden, dreigt te sneuvelen door geldgebrek. En in Brussel is de situatie al helemaal nijpend: daar blokkeert het ontbreken van een regering elke mogelijke oplossing.

Terwijl we wachten tot de regering wel of geen budget vindt om de radars draaiende te houden, dreigt Wallonië voorlopig flink wat minder te zullen flitsen.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be

Door David Leclercq Autojournalist

Deel

Gocar marketplace
Vous cherchez un véhicule neuf ou d'occasion ?
Hybride, elektrisch of thermisch? Nieuw of tweedehands? Specialist in het zoeken naar nieuwe en tweedehands voertuigen en al het autonieuws.

In dezelfde categorie

Gocar newsletters
Gocar is de referentie. Of het nu gaat om het laatste autonieuws of de hotste mobiliteitsonderwerpen!
Schrijf je in voor onze Gocar-nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van het laatste nieuws en leuke aanbiedingen!
Uw inschrijving werd goed geregistreerd.