Om de C_Two wereldwijd te kunnen homologeren, zit er niets anders op dan hem verschillende keren ergens tegenaan te laten knallen. Volgens Rimac kan zo’n homologatieproces drie tot vier jaar duren. De eerste stap: simulaties uitvoeren met behulp van computers. Vervolgens komen de materiaal- en componententests aan bod, die voorafgaan aan het testprogramma waarvoor echte prototypes nodig zijn. Dan moet er nog gevalideerd worden en pre-productieprototypes gebouwd om uiteindelijk bij het eindproduct te belanden.
De C_Two, waarvan maar 150 exemplaren het levenslicht zullen zien, heeft net zijn eerste crashtests achter de rug. Die beelden willen we je uiteraard niet besparen.
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
