De Ferrari die het onderwerp van de ruzie vormt, is een 250 GTO uit 1964. Dat jaar werden slechts 3 van de 36 modellen van dit type gebouwd. De peperdure klassieker in kwestie maakte deel uit van de collectie van hun vader en was tot zijn dood in 2012 in het privé-familiemuseum te zien. De man mocht zichzelf trouwens ook eigenaar van het circuit van Mas-du-Clos noemen.
Maar dan…
In 2014 besloot de oudste van de broers en zussen de Ferrari van de hand te doen aan een Taiwanese industrieel en dit zonder hun medeweten. De kerel ving er het ‘bescheiden’ bedrag van 38 miljoen euro voor. Zijn argument was dat zijn vader hem in de jaren zeventig de 250 GTO had achtergelaten en dat de wagen dus zijn eigendom was. De rechtbank zal hem binnenkort al dan geen gelijk geven…
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
